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Québec-Stadt
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Außerhalb von Vieux-Québec
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Lévis
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Réserve Faunique des Laurentides
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La Seigneurie des Aulnaies
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Le Bic
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Die Nordküste
Die Südküste
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Île du Havre-aux-Maisons
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Île du Havre-Aubert
Île d’Entrée
Charlevoix
Baie-Saint-Paul
Île-aux-Coudres
La Malbaie
Parc national des Hautes-Gorges-de-la-Rivière-Malbaie
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Tadoussac
Nördlich von Tadoussac
Fjord du Saguenay
Der obere Saguenay
Lac Saint-Jean
Die Côte-Nord
Manicouagan
Baie-Comeau
Godbout
Baie-Trinité
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Île d’Anticosti
Die Basse-Côte-Nord
Die Atlantikprovinzen
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Yarmouth
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Digby
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Grand Pré National Historic Site
Cape Blomidon und Cape Split
Pictou
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Cape Breton Highlands National Park
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Winnipeg, Hudson Bay, Ontario, Lake Superiors
Québec, New Brunswick, Halifax, Newfoundland, Labrador
Lake Huron, Manitoulin Island, Bruce Peninsula
Toronto, Niagara Falls, Lake Erie
Ottawa, North Bay, Kingston
Montréal, Trois-Riviéres, Québec
Québec, Chicoutimi, Lac St-Jean, Rimouski
Baie-Comeau, Havre-St-Pierre, Matane, Gaspé
Rivière-du-Loup, Campbellton, Fredericton, Moncton
Fredericton, Saint John, Halifax
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Newfoundland North
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1 Toronto
Kosmopolitisches Flair und eine spannende Restaurantszene. siehe >>
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2 Niagarafälle
Aus jeder Perspective sensationell: die berühmtesten Wasserfälle der Welt. siehe >>
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3 Algonquin Provincial Park
Wälder und Seen wie im Bilderbuch: die Quintessenz der kanadischen Landschaft. siehe >>
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4 Ottawa
Prächtige Regierungsgebäude und herausragende Museen. siehe >>
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5 Montréal
Hier mischen sich englische und französische Kultur in einmaliger Weise. siehe >>
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6 Die Laurentides
Die Berge sind Sommer wie Winter ein Paradies.siehe >>
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7 Québec
Die romantische Altstadt ist durch und durch französisch. siehe >>
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8 Wale beobachten
Tadoussac zählt zu den besten Orten der Welt für Waltouren. siehe >>
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9 Halifax
Geschichtsfans begeistern sich für die Zitadelle der Hafenstadt. siehe >>
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10 Lunenburg
Charmanter Fischerort mit Postkartenkulisse. siehe >>
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11 Cape Breton Island
Wanderungen durch die herrliche Bergwelt des Cape Breton Highlands National Park. siehe >>
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12 Bay of Fundy
Der größte Tidenhub der Welt. siehe >>
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13 Prince Edward Island
Kilometerlange Strände locken an der Nordküste. siehe >>
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14 St John’s
Traumhafte Ausblicke vom Signal Hill. siehe >>
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15 Fogo Island
Reizvolle Outports und eine Künstlerkolonie am Ende der Welt siehe >>
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Themen
Indigene Völker in Kanada siehe >>
Schöne Strecken für Auto, Bahn oder Boot siehe >>
Ausflug in die Geschichte siehe >>
Bären, Pumas und Schlangen siehe >>
Grey Owl: der große Blender? siehe >>
Oh Kanada siehe >>
Die Hudson‘s Bay Company siehe >>
Torontos Stadtviertel siehe >>
Luftschlösser mal anders siehe >>
Glenn Gould siehe >>
Der Künstler als Entdecker: Paul Kane siehe >>
Die Group of Seven siehe >>
Der gescheiterte Künstler: Cornelius Krieghoff siehe >>
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Ontarios Weine siehe >>
Ärger in den Kolonien – Leben und Zeit des Joseph Brant siehe >>
Die Mennoniten von Kitchener-Waterloo und St. Jacobs siehe >>
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Öl in Ontario siehe >>
Die Massasauga-Klapperschlange siehe >>
Orilla: die Heimat von Stephen Leacock siehe >>
Der geheimnisvolle Tod des Tom Thomson siehe >>
Ingenieur auf vier Beinen: der Biber siehe >>
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Das Wunder der Sainte Anne siehe >>
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Walbeobachtung vor Digby Neck siehe >>
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Ein Ritt auf der Gezeitenwelle siehe >>
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Québec
Atlantikprovinzen
Newfoundland und Labrador
Heimat des Eishockeys, der Holzfäller, Biber, Mounties und des Ahornsirups – oder? Stimmt alles, aber damit kratzt man nur an der Oberfläche. Kanada ist eines der faszinierendsten Länder der Erde, eine Mischung aus rauer, wilder Schönheit und überraschenden Landschaften, zu denen Wüsten ebenso gehören wie gemäßigte Regenwälder und üppige Obstplantagen. Nimmt man noch die spektakulären, von Fjorden tief eingeschnittenen Küsten und die Weiten der Prärie mit ihrem endlosen Himmel dazu, hat man mehr Raum als genug, um sich (und die Massen) zu verlieren und dieses unglaublich große Land zu erkunden. Dazu kommen noch Kanadas Städte, etwa das charmante Québec, das kosmopolitische Toronto und das schicke Montréal, die mit zahlreichen historischen und kulturellen Schätzen aufwarten.
Am schwersten tut man sich als Besucher wohl mit gewaltigen Größe Kanadas: Das hinter Russland zweitgrößte Land der Erde ist rund 20 Mal so groß wie Deutschland, Österreich und die Schweiz zusammen. Ein Großteil dieser unermesslichen Fläche ist nur sehr dünn besiedelt. Die Mehrzahl der 35 Millionen Kanadier lebt mehr oder weniger in der Nähe der Grenze zu den USA. Wie auch der Nachbar im Süden ist Kanada durch eine große kulturelle Vielfalt geprägt, ein Sammelbecken von Einwanderern, die sich zu den vielen unterschiedlichen Ureinwohnergruppen des Landes gesellen.
Für Reisende kann dieser auf beispielhafter Toleranz gründende Kulturmix ein besonderes Erlebnis sein. Allerdings führt das Nebeneinander auch dazu, dass die Kanadier ein klares Bild von sich selbst vermissen. Die Frage „Wer sind die Kanadier?“ hat mit der möglichen Abspaltung Québecs eine neue Brisanz erhalten. Letztlich aber lässt sich eine Gemeinschaft, die weniger ein homogenes Volk als eine Völkervertretung kontinentalen Ausmaßes ist, nicht mit Schlagworten charakterisieren. Pierre Berton, einer der wichtigsten Schriftsteller Kanadas, hat sich um diese Aufgabe wohlweislich herumgemogelt: Ein Kanadier, so seine Definition, ist „jemand, der es versteht, in einem Kanu Liebe zu machen“.
Trotz dieses Balanceaktes lässt sich eines aber mit Sicherheit sagen: Den Kanadiern eigen ist eine wirklich ansteckende Begeisterung für ihre Geschichte, Kultur und die Schönheit ihres Landes. Sie lieben ihr Land mitsamt allen Klischees mit einer Energie, der man sich nicht entziehen kann.
Schon gewusst?
Kanada ist die zehntgrößte Volkswirtschaft der Welt; die reichste Person des Landes ist David Thomson, Vorstandschef von Thomson Reuters, der über ein Vermögen von 22 Milliarden Dollar verfügt.
Die kanadische Provinz Québec ist mit einem Anteil von 75 % der weltweit größte Produzent von Ahornsirup.
Die 1964 von einem Eishockeystar begründete Kaffee- und Doughnut-Kette Tim Hortons ist eine echte kanadische Institution mit mehr als 3000 Filialen im ganzen Land.
Viele sind sich dessen gar nicht bewusst: Etliche Hollywood-Größen stammen aus Kanada, etwa Pamela Anderson, Dan Aykroyd, Jim Carrey, Michael J. Fox, Ryan Gosling, Rachel McAdams, Ellen Page, Christopher Plummer, Keanu Reeves, Kiefer Sutherland und Mike Myers.
Seit 1952 läuft samstagabends auf CBC die Sendung Hockey Night in Canada; dann kleben Tausende vor den Bildschirmen und huldigen dem kanadischen Nationalsport.
In Ontario liegt nicht nur das industrielle Zentrum des Landes und die größte Stadt, Toronto (siehe >>), sondern auch Kanadas größter Touristenmagnet, die Niagarafälle (siehe >>). Nördlich von Toronto erstreckt sich die Georgian Bay (siehe >>), eine herrliche Insellandschaft, deren Kiefernwälder sich malerisch vom leuchtend blauen Wasser abheben. Ebenso wie der Algonquin Provincial Park (siehe >>) ist die Bucht auch von der Hauptstadt Ottawa (siehe >>) zu erreichen, einem nicht ganz so dynamischen Ort wie Toronto, aber mit seinen Kunstgalerien, Museen und einer Handvoll ausgezeichneter Restaurants durchaus einen Besuch wert.
Die größte Stadt in Québec ist Montréal (siehe >>), das mit seiner ausgeprägten französischen Tradition eine Sonderrolle einnimmt und für viele die lebendigste Metropole ist. Hier mischt sich der Charme der Alten Welt mit der Hektik des Big Business. Ein etwas gemächlicheres Tempo herrscht in der historischen Provinzhauptstadt Québec (siehe >>), und noch entspannter geht es in den Dörfern entlang dem St.-Lorenz-Strom zu, wo stolze Kirchtürme auf den ungebrochenen Einfluss der katholischen Kirche hindeuten.
Jenseits der Mündung des St.-Lorenz-Stroms schließt sich an die idyllische Gaspé-Halbinsel (siehe >>), den östlichen Teil Québecs, New Brunswick an, eine dichtbewaldete Einführung in die drei Atlantikprovinzen. Die Einwohner leben heute wie einst von der Holzwirtschaft und dem Meer. In der spitz zulaufenden Bay of Fundy (siehe >>) herrscht ein enormer Gezeitenunterschied – bis zu 9 m schwankt der Wasserstand, mitunter auch mehr. Die kleinen, für die Region typischen Fischerdörfer präsentieren sich bei Halifax (siehe >>), der Hauptstadt von Nova Scotia, am schönsten. Vielleicht noch malerischer ist die Landschaft von Cape Breton Island (siehe >>), deren zerklüftete Oberfläche das nahe Newfoundland erahnen lässt. Dessen abgeschiedene Lage hat eine ganz eigenständige Kultur hervorgebracht, die sich am lebendigsten in der Hauptstadt St. John’s (siehe >>) zeigt. Hier gibt es auch die vielleicht beste Folkszene des Landes. Die Insel lockt mit einigen der schönsten Landschaften der Atlantikküste, darunter die majestätischen Tablelands und Gletscherseen des Gros Morne National Park (siehe >>).
Indigene Völker in Kanada
Die Briten und Franzosen kamen erst spät nach Kanada – davor war dieses Land für Tausende von Jahren von indigenen Völkern bewohnt, die in Kanada heute „First Nations“ heißen: von den sogenannten „Indianern“ in der Mitte und dem Westen des Landes bis zu den Inuit („Eskimos“) im endlosen Norden. Eine dritte Gruppe, die Métis, Nachfahren aus Verbindungen von Weißen und Indianern, verfügen ebenfalls über eine ganz eigene Identität, die den gesellschaftlichen Mainstream auf faszinierende Weise ergänzt. Spuren vom alten Leben der indigenen Völker finden sich in zahlreichen Museen und in vielen Gebieten, in denen noch eine indigene Kultur existiert. Andererseits ist auch nicht zu leugnen, dass viele Nachkommen kanadischer Ureinwohner heute am Rand der Gesellschaft leben.
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Man könnte glauben, dass ein Land, das mit so viel Natur gesegnet ist wie Kanada, seinen Reichtum gar nicht zu schätzen weiß. Irrtum. Die Politiker klagen zwar manchmal über die Probleme, die sich durch die Größe des Landes ergeben (der kanadische Premierminister William Lyon Mackenzie bemerkte 1936: „Wenn manchen Ländern ein Zuviel an Geschichte zu schaffen macht, so ist es bei uns ein Zuviel an Geografie“). Aber trotzdem hat Kanada schon früh erkannt, dass die Natur ein Reichtum ist, der geschützt werden muss.
Der erste Nationalpark des Landes (der dritte der Welt), der Banff Nationalpark, wurde bereits 1885 gegründet – angeregt durch das Beispiel der USA, wo man 1872 den Yellowstone Nationalpark geschaffen hatte. Derzeit gibt es in Kanada 42 Nationalparks, mehr als 1600 Provinzparks und 166 National Historic Sites – ideales Terrain für Aktivtouristen.
Außerhalb der Städte sind Wanderwege, Reitpfade, Campstellen oder Mountainbiketrails nirgends weit entfernt. Etwas länger vorausplanen muss, wer Skilaufen oder Snowboarden will oder sich für ausgefallenere Wintersportarten wie Eisklettern, Schneeschuhwandern oder Hundeschlittenfahren interessiert. Aber auch das ist möglich.
Zum Angeln, Kanu- oder Seekajakfahren gibt es ebenfalls reichlich Gelegenheit. Immerhin liegen in Kanada 15 % der Süßwasservorräte unseres Planeten.
Die Visitor Centres der Nationalparks sind exzellent ausgestattet und bieten gute Informationen. Besucher können einfach aufkreuzen, ein paar Fragen stellen, Ausrüstung mieten – und sofort starten.
Herrliche Möglichkeiten zum Inselhüpfen mit Boot oder Seekajak bietet der Mingan Archipelago in Québec (siehe >>).
Ideal zum Kanufahren sind die Seen und Flüsse des Parc National de la Mauricie (siehe >>) in Québec. In Ontario ist der Algonquin Park (siehe >>) klasse. In Nova Scotia eignet sich der Kejimkujik National Park (siehe >>), in New Brunswick der Fundy National Park (siehe >>).
Eine beliebte Route führt auf der ehemaligen Bahnstrecke P’tit Train du Nord (siehe >>) 200 km von St-Jérôme nach Norden bis Mont-Laurier durch die Laurentides. Immer interessanter wird der Trans Canada Trail (siehe >>), eine kontinuierlich ausgebaute Radroute quer durch das gesamte Land.
Abenteuerliche Tagestouren auf dem Ottawa River lassen sich in der Hauptstadt organisieren (siehe >>). In der Bay of Fundy kann man im Schlauchboot auf der Gezeitenwelle reiten (siehe >>).
In den klaren Gewässern des Fathom Five National Marine Park (siehe >>) vor der Spitze der Bruce Peninsula im Süden Ontarios liegen rund 20 Schiffswracks.
Zur richtigen Jahreszeit sind vor den Küstenparks von Québec (siehe >>) und den Atlantikprovinzen (siehe >>) sowie nahe Tadoussac im St.-Lorenz-Strom (siehe >>) Wale zu sehen. Zwischen Mai und Oktober tummeln sich massenhaft Papageientaucher und Tausende anderer Meeresvögel im Witless Bay Ecological Reserve (siehe >>).
Gute Parks in Québec sind: Parc National de Forillon (siehe >>) oder Parc National de la Mauricie (siehe >>). In Ontario: Lake Superior Provincial Park (siehe >>) und Algonquin Park (siehe >>). In New Brunswick: Fundy National Park (siehe >>). In Nova Scotia: Cape Breton Highlands National Park (siehe >>). In Newfoundland: Terra Nova (siehe >>) und Gros Morne National Park (siehe >>). Infos zu Fernwanderwegen gibt es auf siehe >>.
Obwohl es fast 300 Skigebiete in Kanada gibt, besuchen ausländische Wintersportler nur drei Zentren: die Rocky Mountains, das Landesinnere von British Columbia und das südliche Québec.
Die Saison dauert von Mitte Dezember bis Ende Mai. Beste Zeit ist der März mit dem tiefsten Schnee, längeren und wärmeren Tagen und guten Chancen, eine Unterkunft zu finden. Das ist während der Weihnachtswoche, in den Februarferien und über Ostern oft sehr schwierig.
Wenngleich der Schnee nicht so gut ist wie in den Rockies und das Wetter oft bitterkalt, bietet auch Ostkanada Skigebiete von Weltrang, insbesondere in Québec, wo französisch beeinflusste Kultur und Küche zusätzliche Reize schaffen.
Mont-Tremblant (siehe >>), das populärste Skigebiet von Québec, liegt 120 km westlich von Montréal und seine einzige Konkurrenz sind die Wintersportzentren um Québec-Stadt: Mont-Sainte-Anne (siehe >>), Stoneham (siehe >>) und Le Massif (siehe >>). Im Februar lohnt der zweiwöchige Karneval von Québec-Stadt schon allein eine Reise. Ansonsten gilt der Winter eher als Nebensaison mit günstigen Zimmerpreisen.
Autorentipps
Sie haben sich in die schneebedeckten Höhen der majestätischen Nationalparks gewagt, atlantischen Stürmen getrotzt und die härtesten und einsamsten Straßen Kanadas gemeistert – unsere Autoren haben keine Mühen gescheut, um auch den letzten Winkel dieses großartigen Landes zu erforschen. Hier ihre persönlichen Favoriten:
Kanada live Im Land von Arcade Fire, Leonard Cohen und k.d. lang sollte man es nicht versäumen, in der Horseshoe Tavern in Toronto (siehe >>) oder im Club Soda in Montréal (siehe >>) den neuesten kanadischen Stars zu lauschen.
Ab in die Wildnis Einen tollen Eindruck von der ursprünglichen kanadischen Wildnis vermittelt ein Bummel über den Porcupine Strand in Labrador (siehe >>).
Walbeobachtung Unvergessliche Begegnungen mit Zwerg-, Finn-, Grau- und Buckelwalen bieten Bootstouren ab Westport in Nova Scotia (siehe >>), im St.-Lorenz-Strom in Québec (siehe >>), ab Bay Bulls in Newfoundland (siehe >>) und ab Battle Harbour in Labrador (siehe >>).
Eisberge Im Frühjahr und Frühsommer bestehen gute Chancen, diese blauweißen Giganten vor Twillingate (siehe >>) und St. Anthony (siehe >>) in Newfoundland zu erspähen.
Indigene Kultur Faszinierende Einblicke in die indigenen Kulturen vermitteln der Metepenagiag Heritage Park in New Brunswick (siehe >>) und das Woodland Cultural Centre in Ontario (siehe >>).
Die besten Mikrobrauereien In New Brunswick werden Bierfreunde von Picaroons in Fredericton verwöhnt (siehe >>), in Newfoundland braut die Quidi Vidi Brewery Bier mit echtem Eisbergwasser (siehe >>), und einzigartige, preisgekrönte Gerstensäfte kommen aus der Brauerei À l’abri de la Tempete auf den Îles-de-la-Madeleine in Québec (siehe >>).
Das sind nicht etwa alle unsere Empfehlungen. Wir haben unsere Lieblingsorte – eine herrlich gelegene Unterkunft, ein stimmungsvolles Café, ein besonderes Restaurant – im gesamten Buch mit dem Loose-Koffer gekennzeichnet.
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Jede der folgenden Routen ist mit dem Auto leicht in ein bis drei Wochen zu schaffen.
10–14 Tage
Die große Ontario-Rundfahrt startet in Toronto (siehe >>). Nach ein paar Tagen Sightseeing geht es zunächst zu den Niagarafällen (siehe >>). Von hier aus führen mehrere Routen – am schnellsten sind QEW und Hwy 401 – an St. Jacobs (siehe >>), Kitchener (siehe >>) und London (siehe >>) vorbei zum Point Pelee National Park (siehe >>). Vom südlichsten Punkt Kanadas geht es dann über Dresden (siehe >>) auf den Highways 21 und 6 am Lake Huron entlang nach Tobermory (siehe >>) und von dort aus mit der Autofähre nach Manitoulin Island (siehe >>). Zurück auf dem Festland, mündet dort Highway 6 in den Transcanada Highway. Der Südarm der berühmten Fernstraße führt über Sault Ste Marie (siehe >>) am wilden Nordufer des Lake Superior entlang bis nach Thunder Bay (siehe >>). Zurück nach Toronto geht es auf dem Nordarm des Transcanada Highway, der in Nipigon abzweigt und durch Hearst und Cochrane (siehe >>) nach North Bay (siehe >>) führt. Höhepunkte der letzten Etappe sind der Algonquin Provincial Park (siehe >>) und Sainte-Marie among the Hurons (siehe >>) bei Midland auf halbem Weg zurück nach Toronto.
eine Woche
Diese Tour durch das historische Upper Canada folgt von Toronto (siehe >>) aus zunächst dem alten Highway 2 durch die historischen Loyalistenstädtchen am Lake Ontario nach Kingston (siehe >>). Später begleitet der Highway 2 den St.-Lorenz-Strom und eröffnet dabei herrliche Blicke auf die Inselwelt der Thousand Islands (siehe >>). Hinter Prescott (siehe >>) bieten verschiedene Straßen einen Abstecher in die nahe Landeshauptstadt Ottawa (siehe >>). Alternativ kann man auch von Kingston die schöne Strecke am Rideau-Kanal (siehe >>) entlang nach Ottawa fahren. Von der Hauptstadt bis nach Montréal (siehe >>) in der Provinz Québec sind es schließlich nur noch etwas mehr als zwei Autostunden.
10–14 Tage
Diese Rundfahrt beginnt in Montréal (siehe >>) und führt am Nordufer des St.-Lorenz-Stroms entlang zunächst nach Trois-Rivières (siehe >>). Auf der Autoroute 55 (später: Rte 155) geht es von hier aus durch die Laurentinischen Berge zum Parc National du Canada de la Mauricie (siehe >>) mit seiner für den Kanadischen Schild typischen Wildnis. Nördlichster Punkt dieser Route durch die endlose Wald- und Seenlandschaft ist der Lac Saint-Jean (siehe >>). Von Chicoutimi (siehe >>) am Ende des Fjord du Saguenay (siehe >>) aus folgt man der Rte 172 am Nordufer des Fjords entlang in die Walhauptstadt Tadoussac (siehe >>). Hier hat man die Wahl: Entweder weiter bis nach Havre-St-Pierre (siehe >>) am Rand der Provinz oder zurück nach Montréal. In letzterem Fall sollte man in La Malbaie (siehe >>) die alte Küstenstraße 362 der schnelleren 138 vorziehen. Baie-Saint-Paul (siehe >>), die inoffizielle Hauptstadt des Charlevoix, und Ste-Anne-de-Beaupré (siehe >>) sind die interessantesten Stopps auf dem Weg nach
Québec-Stadt (siehe >>). Von Québec-Stadt nach Montréal sind es nur noch zwei Autostunden.
Schöne Strecken für Auto, Bahn oder Boot
Eine der schönsten Straßen des Kontinents ist der Cabot Trail (siehe >>) in Nova Scotia. Der 300 km lange Rundweg umschließt den Cape Breton Highlands National Park und die angrenzende Küste.Der 56 km lange Niagara Parkway (siehe >>) führt von Niagara-on-the-Lake nach Fort Erie, immer am Niagara River entlang. Anfang Mai blühen am Wegesrand die Kirsch- und Pfirsichbäume. Route 132 in Québec umrundet die Gaspé-Halbinsel mit ihren Bergen und der zerklüfteten Küste.
Eine der schönsten Zugfahrten im Osten Kanadas lässt sich mit der Algoma Central Railway (siehe >>) von Sault Ste Marie hoch in den wilden Norden Ontarios unternehmen. Wer einen Teil der kanadischen Tundra sehen will, steigt am besten in den Polar Bear Express (siehe >>) von Cochrane nach Moosonee. Der Zug fährt nur im Juli und August. Und bevor falsche Hoffnungen entstehen: Eisbären sieht man auf der Strecke nicht.
Eine Bootsfahrt mit der Nordik Express (siehe >>) entlang der straßenlosen Nordküste bringt einen von einem einsamen Fischerdorf zum nächsten bis zur Grenze nach Labrador.
Als Kreuzfahrtschiff für den kleinen Geldbeutel hat sich die Northern Ranger (siehe >>) einen Namen gemacht. Obwohl der Dampfer nur im Sommer fährt, muss er auf seinem Weg die schöne Küste Labradors hinauf immer wieder Eisbergen ausweichen.
7–10 Tage
Von Montréal (siehe >>) aus geht es auf der Autoroute 20 zunächst nach Québec-Stadt (siehe >>). Für die Erkundung der Südküste gibt es zwei Möglichkeiten: die schnellere, aber ereignislose Autoroute 20 und die alte Küstenstraße 132. St-Jean-Port-Joli (siehe >>) und Rivière-du-Loup (siehe >>) sind die interessanten Stopps dieses Abschnitts. In Rivière-du-Loup biegt die Rte 185 landeinwärts nach New Brunswick ab (s. „Atlantikprovinzen“). Matane (siehe >>) gilt als Tor zur Gaspé-Halbinsel (siehe >>): Die Hafenstadt ist Start und Ziel einer 800 km langen Rundfahrt, auf der die Rte 132 die zerklüftete Küste der Halbinsel begleitet. Östlichster Punkt dieser „Tour de la Gaspésie“ ist Percé (siehe >>). In Gaspé (siehe >>) gibt es Flüge zu den Îles-de-la-Madeleine (siehe >>). Wer später nicht dieselbe Strecke nach Montréal zurückfahren möchte, kann mit der Fähre über den St. Lorenz übersetzen und die Route entlang dem Nordufer nehmen.
Ausflug in die Geschichte
Sainte-Marie among the Hurons (ON): rekonstruierte Jesuitenmission aus dem 17. Jh. siehe >>
Moose Factory Island (ON): historische Handelsniederlassung der Hudson’s Bay Company. siehe >>
Uncle Tom’s Cabin Historic Site, Dresden (ON): Alles über die Underground Railroad. siehe >>
Fort William, Thunder Bay (ON): Nordamerikas größte Rekonstruktion eines Pelzhandelsposten. siehe >>
Grosse-Île (QB): Kanadas Ellis Island – hier gingen die Europäer erstmals an Land. siehe >>
Tadoussac (QB): der erste Pelzhandelsposten in der Neuen Welt, gegründet 1600. siehe >>
Fortress of Louisbourg (NS): Rekonstruktion einer französischen Festungsstadt. siehe >>
Port-Royal (NS): der erste Ort in Nova Scotia, an dem Champlain seine Zelte aufschlug. siehe >>
Grand Pré (NS) und Caraquet (NB): Geschichte und Kultur der Akadier. siehe >> und siehe >>
L‘Anse aux Meadows (NL): Reste einer Wikingersiedlung, der einzigen in Nordamerika. siehe >>
Red Bay (NL): historische baskische Walfängerstation, früher die größte der Welt. siehe >>
7–10 Tage
Start dieser Tour ist in Rivière-du-Loup, Québec (siehe >>). Auf der Rte 185, einem Teilstück des Trans-Canada Highway, geht’s zunächst am Saint John River entlang nach Fredericton (siehe >>). Von hier aus führt die Rte 7 nach Saint John (siehe >>). Die schönsten Abschnitte der Bay of Fundy (siehe >>) – St. Martins, Fundy National Park – erschließen die Rte 111 und Rte 114. Hinter den Hopewell Rocks (siehe >>) strebt die Straße Moncton (siehe >>) entgegen. Hier bietet sich ein Abstecher nach Prince Edward Island (siehe >>) an: hin auf der Confederation Bridge, zurück mit der Autofähre Wood Islands–Caribou (Nova Scotia). Von dort bis nach Cape Breton Island (siehe >>) sind es nur noch zwei Autostunden. Der berühmte Cabot Trail (siehe >>) wird am besten im Uhrzeigersinn befahren. In North Sydney legen die Fähren nach Newfoundland ab. Zurück auf dem Festland lohnt sich die kurvenreiche Rte 7 nach Halifax (siehe >>). Südlich der Hauptstadt Nova Scotias verbindet der Hwy 103, die „Lighthouse Route“, die schönsten Orte der Provinz, darunter Peggy’s Cove (siehe >>) und Lunenburg (siehe >>). Hinter Yarmouth geht der Hwy 103 in den 101 über. An der Straße, die nun an der Bay of Fundy entlangführt, liegen einige der Topattraktionen Nova Scotias: Brier Island (siehe >>), Port-Royal (siehe >>), das Annapolis Valley (siehe >>) und Grand-Pré (siehe >>).
10–12 Tage
Start und Ziel der Newfoundland-&-Labrador-Rundfahrt ist St. John’s (siehe >>). Von hier aus lassen sich alle Orte der Avalon Peninsula (siehe >>) bequem in Tagestouren erkunden. In St. John´s bricht der Trans-Canada Highway im Übrigen zu seiner Reise quer durch den Kontinent auf. Von ihm zweigen Straßen zu den sehenswerten Orten der Nordküste ab: so Rte 230 auf die Bonavista Peninsula (siehe >>) und Rte 340 nach Twillingate (siehe >>). In Deer Lake (siehe >>) zweigt Rte 430 ab, auch als „Viking Trail“ bekannt, und strebt später geradewegs durch den Gros Morne National Park (siehe >>) nach St. Anthony (siehe >>) am Nordende der Northern Peninsula. Unweit der Stadt liegen in L’Anse aux Meadows (siehe >>) die spärlichen Überreste der ersten belegten europäischen Siedlung in Amerika. In St. Barbe, kurz vor St. Anthony, setzt die Autofähre nach Blanc-Sablon (Québec) über. Von dort aus führt die geteerte Rte 510 die Südküste Labradors entlang bis nach Red Bay (siehe >>), einst der größte Walfängerhafen der Welt.
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Bedingt durch die Größe gibt es in Kanada unterschiedliche Klimata. Generell sind in Küstennähe oder um die Great Lakes die Winter milder und die Sommer kühler als im übrigen Land.
Im Juli und August kann man überall mit hohen Temperaturen rechnen, selbst im hohen Norden. In dieser Zeit kommen auch die meisten Besucher. Von November bis März herrschen Minusgrade. Immerhin sind die Tage meist klar und trocken, und die großen Städte bieten genügend Möglichkeiten, der Kälte zu entkommen.
In den Provinzen des äußersten Ostens lassen sich vier Jahreszeiten unterscheiden: ein frostiger, schneereicher Winter, der kurze, milde Frühling, der warme Sommer (in den nördlicheren Gebieten und im Landesinneren kürzer und kühler) und der lange, frische Herbst. Sommer ist Hochsaison in den Ferienorten, aber auch Ende September und Oktober werden besonders in New Brunswick viele Besucher von der herbstlichen Laubfärbung angelockt. Die Küsten können ganzjährig nebelverhangen sein.
Auch in Ontario und Québec sorgt der Wechsel der Jahreszeiten für ausgeprägte Gegensätze. Die Winter im südlichen Ontario sind kalt, feucht und grau, in Québec etwas trockener, dafür aber kälter. Der gemäßigte Frühling dauert von April bis Juni. Die Sommer können heiß sein, oft auch schwül. Die Städter flüchten dann in die Ferien. Der lange Herbst ist vielleicht die beste Zeit für einen Besuch: Die Temperaturen sind dann moderat, und die Hauptreisezeit ist vorbei.
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Die kanadische Wirtschaft ist dank des Rohstoffreichtums des Landes zurzeit eine der stabilsten der Welt, und obwohl viele Dinge in Kanada im Vergleich zu Europa relativ günstig erscheinen, können Dinge des täglichen Bedarfs wie Speisen, Getränke und sogar einfache Lebensmittel und Snacks recht teuer sein. Die Kosten für Benzin und Leihwagen sind erheblich höher als in den USA. In entlegeneren Regionen wie
Labrador und dem hohe Norden ist alles noch einmal deutlich teurer. In den größeren und kleineren Städten des Landes können die Übernachtungspreise, die mit ziemlicher Sicherheit das größte Loch in die Reisekasse reißen, sehr hoch ausfallen, besonders, wenn man es gern etwas komfortabler hat. Es gibt aber auch immer zahlreiche günstige Angebote, vor allem dank der zunehmenden Zahl an Hostels und B&Bs.
Wer bereit ist, sich mittags selbst zu versorgen, in Hostels zu übernachten und nur die günstigsten Restaurants und Bars aufzusuchen, kann mit $55 am Tag auskommen; bei Unterkunft in einem guten B&B, Verköstigung an den meisten Abenden in einem mittelteuren Restaurant und regelmäßigen Barbesuchen ist mit mindestens $140 pro Tag zu rechnen, wobei die Kosten für das Zimmer den Löwenanteil schlucken werden; mit $235 pro Tag können fast alle Wünsche erfüllt werden, es sei denn, man möchte in den besten Hotels wohnen und jeden Abend groß ausgehen.
In Kanada werden alle Preise, ob Kaugummi oder Hotelzimmer, netto angegeben. Der ausgewiesene Preis spiegelt also nicht den Betrag wider, der am Ende tatsächlich zu zahlen ist. Auf die meisten Waren und Dienstleistungen, auch auf Hotel- und Restaurantrechnungen, wird eine Provincial Sales Tax (PST) erhoben. Sie kann je nach Provinz bis zu 10 % betragen. Hinzu kommt noch die Goods and Services Tax (GST), eine landesweit erhobene Steuer von 5 %. In New Brunswick, Nova Scotia und Newfoundland und Labrador hat man die beiden Steuern zur sogenannten Harmonized Sales Tax (HST) mit einem Satz von 12–13 % verschmolzen. Seit 2013 gilt die pauschale HST-Steuer (14 %) auch auf Prince Edward Island.
Wo auch immer man zum Essen oder Trinken einkehrt, der Service wird stets flink und freundlich sein – dank der Tradition des Trinkgeldes. Kellner und Barpersonal beziehen einen Großteil ihres Einkommens über das Trinkgeld, und man sollte zum Rechnungsbetrag grundsätzlich mindestens 15 % addieren, es sei denn, der Service war wirklich grottig. Wer gar kein Trinkgeld gibt, steht als Rüpel und Geizkragen da. Bei Bezahlung mit der Kreditkarte kann der Betrag auf dem Zahlungsbeleg eingetragen werden.
Was kostet wie viel?
Kaffee, Cola | $1,50-3 |
Bier | $5–7 |
Frühstück | $7–15 |
Hauptgericht | ab $12 |
Eintritt für Nationalparks | $7,80–9,80 |
Ticket für ein Eishockeyspiel | ab $50 |
Postkarte nach Hause | $1,80 |
Hotel-/Motelzimmer | ab $110 |
Camping/Schlafsaalbett | ab $25 |
1 Liter Benzin | $1 |
Mietwagen pro Woche | $300–450 |
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