portadanaval.jpg

portadilla.jpg

navalpaglegal.jpg

Primera edición: septiembre de 2011

Edición: 30 de septiembre de 2011

D.R. © 2011. Universidad Nacional Autónoma de México

Instituto de Investigaciones Históricas

Ciudad Universitaria, Coyoacán

México, D.F. 04510

+52(55)5622 7518

libriih@unam.mx

www.historicas.unam.mx

De la presente edición:

© Bonilla Artigas Editores, S.A. de C. V.

Cerro Tres Marías número 354

Col. Campestre Churubusco

México, D. F. 04200

editorial@libreriabonilla.com.mx

Librería Bonilla

© Iberoamericana

Amor de Dios, 1-E-28014

Madrid, España

Tel.: +34 91 429 35 22

Fax: + 34 91 429 53 97

info@iberoamericanalibros.com

www.ibero-americana.net

ISBN edición en papel (UNAM): 978 607 02 2649 6

ISBN edición en papel(Bonilla Artigas editores): 978 607 7588 51 1

ISBN edición en papel(Iberoamericana): 978 84 8489 645 6

Los derechos exclusivos de la edición quedan reservados para todos los países de habla hispana. Prohibida la reproducción parcial o total, por cualquier medio conocido o por conocerse, sin el consentimiento por escrito de su legítimo titular de derechos.

ISBN edición en libro electrónico: 978 607 7588 69 6

Hecho en México

Contenido

Agradecimientos

Introducción

Capítulo I

Instrumentos de guerra y de comercio

Capítulo II

Tecnología y poder

Capítulo III

El paradigma de la intervención estatal

Capítulo IV

Política dinástica y política
de construcción naval

Capítulo V

Marina, Estado y política exterior

Capítulo VI

“España feliz por su marina...”

Capítulo VII

La crisis de la construcción naval española

Conclusiones

Fuentes y obras consultadas

Índice onomástico

Índice de materias

Índice naval y tecnológico

Índice de barcos

Sobre el autor

Agradecimientos

El presente estudio es producto de varios años de solitario trabajo en archivos y bibliotecas españoles, británicos, franceses y mexicanos. La primera mitad de este período (2000-2005) se desarrolló en el marco de una investigación doctoral en la Universidad de Cambridge, Reino Unido. La dirección del profesor David Brading, a quien debo mi profundo agradecimiento, fue determinante a lo largo de todo este proceso inicial. De igual forma, esta obra debe mucho a las observaciones verbales y escritas de mis examinadores, los profesores N.A.M. Rodger (Universidad de Exeter) y T.C.W. Blanning (Universidad de Cambridge). Por otra parte, las invaluables sugerencias del profesor Jan Glete (†) tuvieron una importante influencia en el desarrollo ulterior de este trabajo.

La segunda mitad de este largo proceso de investigación (2006-2010) sólo pudo ser llevada a término gracias al apoyo fundamental de la Doctora Alicia Mayer, Directora del Instituto de Investigaciones Históricas de la Universidad Nacional Autónoma de México. En este mismo sentido, la infraestructura, apoyo profesional y entera dedicación por parte de todos los miembros del Instituto resultaron de una importancia verdaderamente inapreciable. La forma presente de este trabajo se debe, en una gran medida, a todos ellos.

Debo agradecer también a diversas personalidades que tuvieron la paciencia de leer el manuscrito, o partes de él, en diversas etapas de su evolución: Jorge Ortiz Sotelo, Carla Rahn Phillips, Johanna Von Grafenstein, Fernando Serrano Mangas, Alfredo Ávila Rueda, Rodrigo Díaz, Benito Artigas Albarelli y Rodrigo Fernández de Gortari. En el mismo sentido, debo agradecer a los miembros de Seminario de Historia Naval y Militar del Instituto de Investigaciones Históricas de la UNAM, por sus valiosas observaciones. Por otra parte, debo mencionar que, desde diversos puntos de vista, este libro es resultado de numerosas conversaciones con mi mentor y amigo, el profesor Colin Michael White, a cuya memoria se encuentra dedicado.

Debo hacer una mención especial acerca de la significativa participación del profesor Loïc Ménanteau, investigador del CNRS en Nantes, Francia, quien, además de comentar partes del manuscrito y discutir numerosas imágenes y fuentes de archivo, tuvo la generosa iniciativa de formular el mapa de la desembocadura del Guadalquivir presente en la página I. De igual forma, debo mencionar la importante presencia del profesor Charles Esdaile, de la Universidad de Liverpool, cuya amistad sincera y ejemplo profesional fueron determinantes en la concepción de esta obra.

Es imprescindible mencionar la generosidad y profesionalismo del personal de los archivos navales españoles, particularmente, Nieves Rodríguez Amunátegui, del Archivo del Museo Naval de Madrid; Isabel Aguirre, del Archivo General de Simancas; y Silvia López Wehrli, del Archivo General de Marina Álvaro de Bazán, Viso del Marqués. Quisiera mencionar también a las personas que prestaron su valiosa ayuda en distintas fases de este proceso, particularmente en el Museo Naval de Madrid: Juan Carlos Martínez, de la Sala de Reprografía, así como Yago, Mari, Marisa, Lola y Manoli.

Finalmente, debo señalar que mi deuda insondable con Jonael Schickler, Dylan Pugh; Cathrine, Grete y Gerard Bossenmeyer; Juan y Daphné, Manuel Donaire del Yerro, Tatiana Bubnova, Karine Durin y, muy especialmente, con Oriana, trasciende con mucho la dimensión meramente profesional. A todos ellos expreso mi más profundo agradecimiento.

Iván Valdez-Bubnov

Matera, 2010