Verweise im Buch
GPS-Koordinaten in diesem Buch
Vorwort
Anreise
Botschaften
Einreisebestimmungen
Essen und Trinken
Geldfragen
Informationsstellen
Klima und Reisezeit
Landkarten
Panne, Notfall
Sicherheit
Straßen und Verkehrsregeln
Tanken
Telefon und Internet
Übernachten
Ver- und Entsorgung
Anreise von Malmö über Oslo nach Trondheim
Entlang der Küste von Trondheim nach Hammerfest
Anreise von Trelleborg nach Gävle
Durch Schweden am Bottnischen Meerbusen entlang
Route 2a: Verbindung durch Schweden zur Route 1
Weiterfahrt auf der Route 2
Verbindung zur Route 3
Auf der Route 2 von Luleå nach Narvik
Route 2b: Von Svappavaara zur Route 3
Weiter auf Route 2 nach Norwegen
Anreise von Naantali und Turku
Route 3a: Durch Südfinnland über Helsinki
Entlang der schwedisch-finnischen Grenze nach Norden
Über das Skandinavische Gebirge nach Norwegen
Von Palojoensuu zur Rv92
Verbindungsroute 4a nach Karasjok
Weiter auf der Route 4 nach Alta
Nordkyn: Lakselv – Mehamn (225 km)
Von Kemi nach Rovaniemi
Route 5a: Verbindung nach Muonio zur Route 3
Von Rovaniemi zum Nordkap
Am Porsangerfjord zum Nordkap
Nordkyn – das nördlichste Festland Europas
Glossar
Register
Impressum
Der Autor
Alle Stellplätze im Buch haben eine eindeutige Nummer in geschweiften Klammern, die sich als Ortsmarke im Kartenmaterial wiederfinden. (Nummern von Sehenswürdigkeiten stehen in geschweiften Klammern. Die Web-App ermöglicht zudem die Routenführung vom aktuellen Standort zum ausgewählten Stellplatz: www.reise-know-how.de/wohnmobil-tourguide/nordkap20
Alle GPS-Daten in diesem Buch sind als geografische Koordinaten (Breite/Länge; Lat./Lon.) in Dezimalgrad (hddd.dddd) angegeben, also z. B. für das Nordkap 71.169894, 25.783024. Die erste Angabe zeigt den Wert für die nördliche Breite (N), die zweite den für die östliche Länge (O bzw. E) an. Alle modernen GPS-Geräte akzeptieren dieses Format, gegebenenfalls muss das Eingabeformat in den Einstellungen des Gerätes aber erst ausgewählt werden, sonst weicht der angesteuerte Punkt deutlich vom erwarteten ab. Einige Geräte verlangen möglicherweise statt des Punktes ein Komma als Trennzeichen. Kartendatum ist WGS84.
Wenn Sie die GPS-Angaben von Dezimalgrad in Dezimalminuten (dd°mm,mmm’) umrechnen müssen, so beachten Sie bitte, dass ein Grad 60 (nicht 100!) Minuten hat. Die Angaben in Dezimalgrad können daher nicht einfach durch Kommaverschiebung in Dezimalminuten umgewandelt werden! 71.169894°N sind nicht 71°16,9894’, sondern 71°10,193’. Wer dies nicht beachtet, erhält beträchtliche Fehler. Ein Datenkonverter wie z. B. unter www.geoplaner.de erleichtert die Umrechnung beträchtlich.
Wer ein GPS-Gerät oder Navigationssystem benutzt, das Koordinaten-Eingaben akzeptiert, der kann sich von diesem Gerät direkt zu den jeweiligen Punkten führen lassen. Praktisch alle GPS-Handgeräte bieten diese Möglichkeit, während manche Navigationssysteme nur Eingaben von Adressen akzeptieren – und Park- oder Stellplätze haben nicht immer eine Adresse. Einige Internet-Kartendienste oder Routenplaner wie GoogleMaps™ (www.google.de/maps) zeigen nach Eingabe der geografischen Daten den gesuchten Punkt an, auf Wunsch mit Satellitenansicht und an vielen Stellen mit StreetView-Funktion. Das kann für die Beurteilung der Lage eines Camping- oder Stellplatzes natürlich sehr hilfreich sein.
Auf der Produktseite dieses Buches unter www.reise-know-how.de finden Sie alle Stellplatzkoordinaten aus diesem Buch als kml- oder gpx-Datei zum Download auf den PC. Von dort können Sie die Liste auf Ihr GPS-Gerät oder Navi übertragen und ersparen sich die mühsame Eingabe per Tastatur.
Benötigt Ihr Gerät ein anderes Datenformat, kann die Umrechnung beispielsweise auf den Internetseiten www.routeconverter.de oder www.gpsvisualizer.com erfolgen.
Nordkap, Polarkreis, Mitternachtssonne, Lappland und Nordlicht: Die Wörter klingen geheimnisvoll, so recht nach Abenteuer, und ziehen viele Urlauber zum nördlichsten Punkt Europas. Auf dem Weg zum Traumziel Nordkap fährt man über leere Straßen, trifft auf karge Landschaften und hat das Gefühl, dem Alltag entronnen zu sein. Nach der Fahrt vorbei an Rentierweiden und über baumlose Hügel geht es auf erstaunlich guten Straßen durch die Tundra immer Richtung Norden. Wer Glück hat, erlebt die Aurora borealis, das Nordlicht mit seinem atemberaubenden Farbspiel am Himmel, und vielleicht gesellen sich zu den Rentieren sogar majestätische Elche. Auf jeden Fall aber erlebt man im Sommer die Mitternachtssonne – die Zeit, in der die Sonne wochenlang nicht untergeht.
Neben Tipps zur Reisevorbereitung und Ausrüstung bietet dieser Wohnmobil-Tourguide ausführliche Routenbeschreibungen, die den Leser dazu befähigen sollen, eine entspannte Reise zu unternehmen. Ich wünsche eine gute Fahrt und genug Zeit, um die letzte Wildnis Europas kennenzulernen.
Frank-Peter Herbst