Die Karte umreißt den geographischen Teilbereich Kanadas und der USA, den dieses Buch mit einem dichten Routennetz beschreibt. Eine Übersicht befindet sich in der Umschlagsklappe vorne.
Mit separater Planungs- und Straßenkarte für die oben gekennzeichneten kanadischen Provinzen/Territorien und US-Bundesstaaten
60 detaillierte Stadt-, Regional- und Nationalparkkarten
Zahlreiche Exkurse für Abstecher und Umwege
Über 600 textbezogene Farbfotos
Hunderte von M/Hotel-, Hostel- und B&B-Hinweisen für jeden Geldbeutel
Hunderte von Campingempfehlungen
Zahlreiche gastronomische Adressen
Jede Menge gebührenfreie Telefonnummern
Alle wichtigen Internetadressen für noch mehr Information
Zahlreiche Wanderempfehlungen und Fototipps
Schwerpunktkapitel British Columbia mit Vancouver Island (dazu alle Fähren und Tarife) und Alberta mit den Nationalparks in den Rocky Mountains
Mit Anfahrten ab Seattle nach Vancouver/Victoria
Alaska-, Klondike-, Cassiar-, McKenzie-Highways und Nebenstrecken im »Hohen Norden«
Alaska-Rundfahrt und Panhandle mit Alaskafähren
Trans-Canada Highway von Toronto über Winnipeg und Calgary nach Vancouver
Zahlreiche Tipps für Aktivitäten unterwegs: Wandern, Schwimmen, Relaxen in heiße Quellen, Wildwasser-/Kanutrips, Reiten, Biking, Goldwaschen, Whale Watching, Bärentouren u.v.m.
Alles Wissenswerte zu National-, State-, Provinz- und Territorialparks, Geographie und Klima, zu Kultur, Geschichte und Gegenwart
Sämtliche Infos für die Planung, Organisation und Durchführung der bevorstehenden Reise
Ausführliche Kapitel zur Miete von Pkw und Wohnmobilen, zu Motels, B&Bs, Hostels und Camping
Zeit und Kosten sparende Tipps für den »touristischen Alltag« unterwegs
Stadt- und Regionalkarten British Columbia & Alberta |
Seite |
• Albertas Südwesten |
264 |
• Albertas Norden |
338 |
• Banff und Umgebung |
240 |
• Banff National Park |
232+237 |
• British Columbia Südwesten |
180 |
• British Columbia Südosten |
212 |
• British Columbia Nordwesten |
196 |
• Calgary Übersicht |
315 |
• Calgary Downtown |
310 |
• Edmonton Übersicht |
336 |
• Edmonton Downtown |
332 |
• Haida Gwaii Inseln |
397 |
• Icefields Parkway (Nord) |
224 |
• Icefields Parkway (Süd) |
232 |
• Jasper und Umgebung |
218 |
• Jasper National Park |
224 |
• Juan der Fuca Provincial Park |
364 |
• Lake Louise & Umgebung |
237 |
• Pacific Rim National Park |
378+350 |
• Strathcona Provincial Park |
388 |
• Ucluelet, Tofino & Umgebung |
378 |
• Vancouver Übersicht |
172 |
• Vancouver Downtown |
162 |
• Vancouver Island |
350 |
• Victoria Downtown |
356 |
• Victoria/Saanich Peninsula |
360 |
• Waterton Lakes NP |
269 |
• Yellowhead Hwy (West) |
397 |
• Yoho & Kootenay NP |
249 |
Stadt- und Regionalkarten Trans-Canada Hwy (Zentral) |
|
• Manitoba (Süd) |
594 |
• Ontarios zentraler Osten |
577 |
• Ontarios zentraler Westen |
584 |
• Ontarios (West) |
590 |
• Regina |
617 |
• Saskatchewan (Süd) |
615 |
• Winnipeg Übersicht |
609 |
• Winnipeg Downtown |
604 |
Stadt- und Regionalkarten Hoher Norden |
Seite |
• Alaska (Zentral) |
484 |
• Alaska Highway |
|
Dawson Creek - Fort Nelson |
426 |
Fort Nelson - Watson Lake |
428 |
Watson Lake - Whitehorse |
433 |
Whitehorse - Alaska |
451 |
• Anchorage |
478 |
• Dalton Highway |
484 |
• Dempster Highway |
424 |
• Denali Highway |
484 |
• Denali National Park |
516 |
• Glacier Bay National Park |
522 |
• Glenn Highway |
484 |
• Inside Passage |
522 |
• Kenai Fjords National Park |
484 |
• Klondike Highway |
424 |
• Kluane National Park |
424 |
• Northwest Territories |
536 |
• Robert Campbell Highway |
424 |
• Richardson Highway |
484 |
• Steese Highway |
484 |
• Taylor Highway |
484 |
• Tok Cut-Off Highway |
484 |
• Wrangell-St. Elias NP |
484 |
• Yukon |
424 |
• Straßen im hohen Norden (mit km-Angaben) |
415 |
Karten für Anfahrt ab Seattle/USA |
|
• Seattle Downtown |
553 |
• Seattle Großraum |
562 |
• Washington (Nordwest) |
565 |
• Olympic National Park |
565+571 |
Übersichtskarten |
|
• Kanadische Nationalparks |
39 |
• Zeitzonen in Kanada |
145 |
• Greyhound-Busnetz |
93 |
• VIA-Rail-Bahnstreckennetz |
94 |
Routenplaner Norden |
415 |
Alle $-Preise in CAD in den Kanada-Kapiteln (1-8, 10+12) und in USD in Alaska & Seattle (9+11)
Nostalgie pur in den historischen Hotels: The Empress, Banff Springs und Prince of Wales Seiten 355, 246, 267
Bären beim Lachsfischen beobachten: Geführte Touren oder ganz einfach neben der Straße Seiten 491ff
Wandern durch unberührte Natur: in den Regenwäldern auf Vancouver Island und in den Parks der Rocky Mountains Seiten 364ff, 375 und 216ff
Rodeo und größte Open-Air Show der Welt: die Stampede in Calgary Anfang/Mitte Juli Seite 308
Chillen und relaxen in heißen Badepools: an der Hot Springs Circle Route Seite 280
und am Alaska Highway Seiten 429+450
Eine Zeitreise durch die Vergangenheit: in den Museumsdörfern Barkerville, Fort Steele, Heritage Park, Fort Edmonton und Old Fort Williams Seiten 199, 260, 316, 335 und 590
Kanuparadies auch für Anfänger: die verbundenen Seen im Bowron Lake Provinzpark Seite 201
Die harten Goldrauschzeiten nachempfinden: am legendären Chilkoot Pass Trail Seite 442
Die Schnitzkunstwerke der Ureinwohner bewundern: im Stanley Park, in Duncan, am Cassiar Highway und in Ketchikan Seiten 162, 370, 403 und 523
Forschern bei Ausgrabungsstätten über die Schulter blicken: im Dinosaur Provinzpark und in den Nationalparks Yoho und Kootenay Seiten 321, 253 und 256
Urige Saloons, Cancan-Girls und Pistolenduelle: in Dawson City/Yukon und Skagway/Alaska Seiten 457 und 443
Mit Orcas auf Tuchfühlung: Whale Watching auf Vancouver Island Seiten 359 und 384
Das Lasso schwingen und die Pferde satteln: in der Bar U Ranch in Alberta Seite 266
Alberta, British Columbia,
Yukon und Northwest Territories
Trans-Canada Route durch
Ontario, Manitoba und
Saskatchewan nach Calgary
Isabel Synnatschke
Bernd Wagner, Hans-R. Grundmann
Kanada Westen mit Alaska
18. komplett überarbeitete und erweiterte Auflage 2020
ist erschienen im
Reise Know-How-Verlag
© Dr. Hans-R. Grundmann GmbH
Königstr. 43
26180 Rastede
ISBN 978-3-89662-759-9
eISBN epub 978-3-89662-762-9
eISBN mobi 978-3-89662-763-6
Gestaltung
Umschlag: Carsten Blind, Hans-R. Grundmann, Isabel Synnatschke
Satz und Layout: Hans-R. Grundmann, Ulf Behrmann, Isabel Synnatschke
Karten: map solutions, Karlsruhe
Fotos Nachweis auf den Seiten 672f
Coverbild: Lake O’Hara, Seite 251
Druck
MediaPrint Paderborn
Dieses Buch ist in jeder Buchhandlung
in Deutschland, Österreich und der Schweiz erhältlich.
Die Bezugsadressen für den Buchhandel sind
– Prolit Gmbh, 35463 Fernwald
– AVA, CH-8910 Affoltern
– Mohr & Morawa GmbH, A-1230 Wien
– Barsortimenter
Wer im lokalen Buchhandel Reise Know-How-Bücher nicht findet, kann diesen und andere Titel der Reihe auch im Buchshop des Verlages im Internet bestellen: www.reise-know-how.de
Alle in diesem Buch enthaltenen Informationen und Daten wurden mit großer Sorgfalt recherchiert, zusammengestellt und vom Verlag gewissenhaft bearbeitet. Inhaltliche und sachliche Fehler sind dennoch nicht auszuschließen. Alle Angaben erfolgen daher ohne Gewähr für die Richtigkeit im Sinne einer Produkthaftung; Verlag und Autor übernehmen keine Verantwortung und Haftung für inhaltliche wie sachliche Fehler.
Für Rückmeldungen, Verbesserungsvorschläge und Korrekturen sind Autoren und Verlag dankbar: info@reiseknowhow.de.
Dieses Buch wendet sich in erster Linie an Leser, die Kanada und/oder Alaska auf eigene Faust entdecken und erleben möchten. Es entstand aus der langjährigen Reisepraxis der Autoren und stellt konkrete Fragen, wie sie sich während der Urlaubsvorbereitung und unterwegs ergeben, konsequent in den Vordergrund.
Die einführenden Kapitel (»rote« Griffmarken) liefern alle relevanten Informationen zu beiden Reiseländern, erläutern die wesentlichen Möglichkeiten der Urlaubsgestaltung und weisen auf die besten Reisetermine und -regionen hin. Auch die Abschnitte über die Transatlantik- und Inlandsflüge und über die Art des Reisens (Wohnmobil/Pick-up Camper/Pkw/SUV, Motel oder Zelt, eventuell per Bus/Eisenbahn) gehen in ihrer Ausführlichkeit und Aktualität weit über das gewohnte Maß hinaus. Kostenvergleichsrechnungen erleichtern die Entscheidungsfindung. Viele Tipps und Hinweise helfen, unterwegs in Nordamerika problemlos zurechtzukommen und unnötige Ausgaben, Zeitverlust und Ärger zu vermeiden.
Im Reiseteil (»blaue« Griffmarken) findet sich ein dichtes Routennetz für Kanadas gesamten Westen und Alaska ausgehend von den Städten Vancouver, Calgary, Edmonton, Anchorage, Fairbanks oder Seattle, denen jeweils ausführliche City-Kapitel gewidmet sind. Die Teilstrecken wurden so gewählt, dass sie sich auch anders als beschrieben im Baukastensystem zusammenstellen lassen. Zusätzlich zu den im Text verfolgten Routen ergänzen regionenübergreifende Tourenvorschläge ( Seiten 620ff) sowie die Ost-West-Verbindung zwischen Toronto und Calgary auf dem Trans-Canada Highway ( Seiten 572ff) das Reisekapitel.
Erleichtert werden Ziel- und Routenauswahl zusätzlich dadurch, dass Sehenswürdigkeiten, Streckenabschnitte, Quartiere und Campingplätze nicht nur erläutert bzw. aufgelistet sind, sondern – wo immer möglich und sinnvoll – mit Wertungen versehen wurden und die berühmte »rosarote Brille« in diesem Buch nicht zu finden ist. Ein besonderes Augenmerk wurde auch auf Wanderziele und -empfehlungen gelegt.
Die 60 Karten und die separate Gesamtübersicht (Beileger) sind auf den Text abgestimmt. Das ausführliche Stichwortverzeichnis auf den letzten Buchseiten und das Routennetz wie auch Kartenschnittverzeichnis in den Umschlagklappen unterstützen das rasche Auffinden der Beschreibungen.
Wissenswertes zu Kanada, seinen Provinzen und Territorien sowie zum US-Bundesstaat Alaska wird im einleitenden Kapitel sowie im Anhang behandelt. Darüber hinaus stehen immer wieder Themenkästen an geeigneter Stelle im laufenden Text.
Weitere Details zu Konzeption und Aufbau des Reiseführers samt Bedeutung der Piktogramme finden sich auf den Seiten 148ff.
Eine gute Reise wünschen Ihnen
Isabel Synnatschke, Bernd Wagner und Hans-R. Grundmann
TEIL 1PLANUNG, VORBEREITUNG UND DURCHFÜHRUNG
einer Reise durch Kanadas Westen & Alaska
1Reiseplanung
1.1Allgemeines zum Reiseziel Kanada/Alaska
1.1.1Geographie und Bevölkerung
1.1.2Flora und Fauna im Westkanada und Alaska
•Pflanzenwelt
•Tierwelt
ThemaYou are in Bear Country!
1.1.3Klima und Reisezeit
•Die klimatischen Gegebenheiten
•Die beste Reisezeit
ThemaBlutsauger allerorten (von Juni bis September)
ÜbersichtPros und Contras der einzelnen Jahreszeiten
ThemaPolarlichter– nicht nur im hohen Norden und auch im Sommer
1.1.4Naturschutzgebiete
(National, Provincial, Territorial & State Parks, National Forests)
1.1.5Natur- und Freizeiterlebnis
1.1.6Auf den Spuren der Pioniere und Goldgräber
(Ghost Towns, Freilichtmuseen, nostalgische Dampfloks, Rodeos)
ThemaDer Lockruf des Goldes/Goldwaschen
ThemaPow Wows
1.1.7Die Ureinwohner Nordamerikas
•Kultur der First Nation/Native Americans
2Reisevorbereitung und -organisation
2.1Formalitäten, Finanzen und Versicherungen
2.1.1Einreise nach Kanada
2.1.2Einreise in die USA
ThemaEinreise auf dem Landweg USA/Kanada
2.1.3Reiseversicherungen
2.1.4Die Finanzen (Bargeld, Kreditkarten)
2.2Die Flugbuchung
2.2.1Der Flug nach Nordamerika
•Flüge in den Südwesten Kanadas
•Flüge in den Nordwesten Kanadas und nach Alaska
ThemaFlugbuchung im Internet
•Allgemeines zu den Flügen nach Nordamerika
2.3Die individuelle Reise mit dem Auto
2.3.1Pkw-/SUV-Miete (Buchung Kosten, Versicherungen)
2.3.2Campmobil-Miete (Campertypen, Vorteil Vorbuchung/Kosten)
ÜbersichtÜbersicht der großen Wohnmobilvermieter
2.3.3Übernahme/Rückgabe des Mietfahrzeugs
2.3.4Reiseformen im Vergleich (Pkw mit Zelt – H/Motel – RV)
ÜbersichtKostenvergleich
2.4Nordamerika per Bus oder Bahn
2.4.1Greyhound-Busse
2.4.2Eisenbahn: VIA Rail, AMTRAK und Alaska Railroad
2.5Was muss mit, was nicht?
3Unterwegs in Nordamerika
3.1Autofahren
3.1.1Straßen in Westkanada und Alaska
ThemaFahren auf Schotterstraßen
3.1.2Orientierung in Städten
3.1.3Abweichende Verkehrsregeln
ThemaVerhalten bei Polizeikontakt
3.1.4Tanken, Wartung und Pannenhilfe
3.1.5Die Automobilclubs
ThemaStraßenkarten zur Planung und für unterwegs
3.2Unterkünfte
3.2.1Hotels und Motels
ÜbersichtDie wichtigsten Hotel-/Motelketten in Nordamerika
3.2.2Sonstige Unterkünfte (Bed & Breakfast, Privatzimmer, Jugendherbergen, Studentenwohnheime)
3.2.3Vorbuchen von Unterkünften - wo und wann?
3.3Camping in Nordamerika
3.3.1Nordamerika hat es besser
3.3.2Zu den Campingplätzen (Staatliche Plätze & kommerziell betriebene Plätze)
ThemaKomfortables »GLAMPING«
ThemaBoondocking - Übernachten »for free«
3.4Essen und Trinken
3.4.1Selbstverpflegung (Lebensmittel, Getränke)
ThemaAlkoholika
3.4.2Restaurants
3.5Alles Weitere von A-Z
Apotheken & Ärzte
Banken
Botschaften
Datum
Elektrischer Strom
Feiertage
Internet/WLAN
Kleidergrößen
Maße & Gewichte
Notfälle
Post
Rauchen
Senioren
Schuhgrößen
Telefonieren
Temperaturen
Trinkgeld
Uhrzeit
Umsatzsteuer
Wäschewaschen
Zeitzonen
Zoll bei Rückkehr
TEIL 2REISEN DURCH KANADAS WESTEN UND ALASKA
Zur Konzeption des Reiseteils
Karten und Piktogramme in diesem Buch
1Vancouver
1.1Klima und Geschichte
ThemaVancouver auf dem Weg zur chinesischen Stadt?
1.2Information, Orientierung und Verkehrsmittel
1.3Unterkunft und Camping
1.4Stadtbesichtigung
1.4.1Citybereich
ThemaSeaside Bicycle Route - 29 km rund um die City
1.4.2Südwestliche Vororte
1.4.3Sehenswertes östlich der City
1.4.4North Vancouver und Umgebung
ExkursAusflug an die Sunshine Coast
2Reiserouten ab Vancouver
2.1Routen ab Vancouver in die Rocky Mountains
2.2Nordroute: Von Vancouver zum Jasper National Park
2.2.1Von Vancouver über Lillooet nach Cache Creek
ThemaDie Cariboo Wagon Road
2.2.2Von Cache Creek nach Tête Jaune Cache
•Von Cache Creek weiter über den Wells Gray PP
ExkursSeengebiet zwischen Cariboo und Yellowhead Hwy
•Von Cache Creek nach Prince George auf dem Cariboo Hwy
ThemaDer Chilcotin Highway (nach Bella Coola)
2.2.3Routen ab Prince George (nach Norden/Prince Rupert/Jasper NP)
ThemaDie Hudson’s Bay Company
2.3Von Vancouver auf direktem Weg in die Rockies
2.3.1Trans-Canada Highway nach Cache Creek
3Durch die Rocky Mountains
3.1Der Yellowhead Highway
3.2Jasper Town & National Park
3.2.1Jasper Town
ThemaRed Chair Experience
3.2.2Ausflug in die östlichen Parkbereiche
3.3Panoramastraße »Icefields Parkway«
ThemaColumbia Icefield/Athabasca Glacier
3.4Lake Louise & Banff
3.4.1Lake Louise & Lake Moraine
ThemaGroup access only – Unterwegs in der Heimat der Grizzlys
3.4.2Bow Valley Parkway
3.4.3Banff
•Übernachten
•Sehenswertes in Banff
•Lake Minnewanka Rundfahrt
•Mount Norquay Scenic Drive
•Sunshine Village & Meadows
3.5Yoho & Kootenay National Park
3.5.1Yoho National Park
ThemaAlpine Circuit im Yoho National Park
3.5.2Kootenay National Park
•Fortsetzung der Rundtour bis nach Golden (TCH)
•Weiterfahrt durch das südliche Columbia River Valley
3.6Von Banff nach Calgary oder zum Waterton NP
3.6.1Canmore
3.6.2Kananaskis Country
•Smith-Dorrien/Spray Trail (#742)
ExkursMount Assiniboine – »Matterhorn« der Rocky Mountains
•Kananaskis Trail (#40)
•Weiterfahrt nach Süden (Anschluss an den Crowsnest Hwy)
ThemaForestry Trunk Road
3.6.3Waterton Lakes National Park
ExkursAusflug in den Glacier National Park (USA)
4Vom Banff NP zurück nach Vancouver
4.1Von Lake Louise nach Vancouver
4.1.1Glacier National Park
4.1.2Revelstoke National Park
4.1.3Weiterfahrt auf dem TCH ab Revelstoke
ThemaCanadian Pacific Railway
•Sicamous und Salmon Arm
•Optionen für die Weiterfahrt nach Westen
ExkursBC’s Hot Springs Circle Route
4.2Alternativrouten ab Revelstoke: über den Arrow Lake nach Vernon und zum Crowsnest Highway
•Weiterfahrt über Naskup und den Lower Arrow Lake
•Weiterfahrt durch die Selkirk Mountains
4.3Das Okanagan Valley von Vernon bis Osoyoos
ThemaEin Superlativ jagt den nächsten…
4.4Crowsnest Highway #3
4.4.1Crowsnest Hwy von Pincher Station nach Cranbrook
4.4.2Crowsnest Hwy von Cranbrook nach Osoyoos
ExkursThe International Selkirk Loop
4.4.3Crowsnest Hwy von Osoyoos nach Hope
5Calgary
5.1Klima und Geschichte
ThemaCalgary Stampede, die »Greatest Show on Earth«
5.2Information, Orientierung und Verkehrsmittel
5.3Unterkunft und Camping
ThemaRiverside Biketrail: Fahrradwege rund um die City
5.4Stadtbesichtigung
5.4.1Downtown
5.4.2Sehenswürdigkeiten außerhalb des Zentrums
6Routen ab Calgary
6.1Rundtour durch die Badlands Albertas
ThemaDie Royal Canadian Mounted Police
ThemaPrärieindianer und Bisons
•Rückfahrt nach Calgary oder weiter zum Waterton Lakes NP
6.2Routen über Edmonton oder die Kootenay Plains
6.2.1Von Jasper nach Edmonton
ExkursBighorn Hwy – Von Hinton nordwärts nach Grande Prairie
6.2.2Edmonton
•Stadtbesichtigung
ThemaEishockey – der kanadische Nationalsport
•Edmontons Umgebung
ExkursNorth to Alaska – Von Edmonton zum Alaska Highway
6.2.3Rückfahrt nach Calgary über die #2
6.2.4Über die Kootenay Plains zurück nach Calgary
•Kootenay Plains
6.2.5Über die Forestry Trunk Road nach Calgary
7Routen über Vancouver Island
7.1Überblick & Anreise
•Anreise und Zeitbedarf
ÜbersichtAutofährverbindungen von/nach Vancouver Island
•Fähren ab/zum kanadischen Festland
•Fährverbindungen mit Seattle und der Olympischen Halbinsel
7.2Victoria
•Transport & Übernachten
•Stadtbesichtigung
ThemaWhale Watching Touren ab Victoria
•Sehenswertes im Großraum Victoria
7.3Rundtour ab Victoria über Port Renfrew
7.3.1Die Strecke bis Jordan River
7.3.2Juan de Fuca Provincial Park
ThemaWest Coast Trail im Pacific Rim NP
7.3.3Port Renfrew
7.3.4Über Lake Cowichan zum Trans-Canada Highway
7.4Von Victoria nach Nanaimo
7.4.1Entlang des Trans-Canada Highway
7.4.2Nanaimo
•Fährverbindungen ab Nanaimo
7.5Von Nanaimo nach Port Hardy
7.5.1Abstecher zur Pacific Rim National Park Reserve
•Port Alberni
ExkursAusflug zu den Broken Group Islands und nach Bamfield
•Ucluelet
•Long Beach Unit
•Tofino
ThemaWhale Watching ab Tofino und Ucluelet
7.5.2Von Parksville/Qualicum Beach nach Port Hardy
•An der zentralen Ostküste der Insel
•Strathcona Provincial Park
•Gold River und Nootka Sound
•Weiterfahrt nach Norden
ThemaGrizzlybären Touren ab Telephone Cove
7.5.3Port Hardy und Umgebung
•Cape Scott Provincial Park
•Weiterfahrt ab Port Hardy
7.6Ausflug nach Haida Gwaii
7.7Von Prince Rupert nach Watson Lake oder Prince George
7.7.1Prince Rupert
ExkursAusflug in die Nisga’a Nation
7.7.2Von Prince Rupert zum Cassiar Highway
7.7.3Auf dem Cassiar Highway nach Watson Lake
•Abstecher nach Hyder/Alaska
•Von Meziadin Junction nach Watson Lake
7.7.4Yellowhead Hwy von Prince Rupert von Prince George
8Alaska Highway und Nebenstrecken in Kanada
8.1Zum Reisen im hohen Norden
8.1.1Die Hauptrouten
8.1.2Der Zeitfaktor
8.1.3Ausrüstung und Vorkehrungen
8.1.4»Liegenbleiben« im Norden
8.1.5Versorgung unterwegs
8.2Alaska Highway
8.2.1Geschichte und Situation heute
8.2.2Von Dawson Creek bis Watson Lake
ÜbersichtStraßen in Yukon
8.2.3Watson Lake und Alaska Highway bis Whitehorse
ExkursTagish Road & Abstecher nach Atlin
8.2.4Whitehorse
8.2.5Klondike Highway nach Skagway
ThemaChilkoot Pass Trail
8.2.6Haines und der Dalton Trail (Haines Highway)
8.2.7Von Whitehorse nach Dawson City über den Alaska Hwy
ExkursAbstecher nach Eagle
ThemaSourdough und Bannock
8.2.8Dawson City
ExkursAuf dem Dempster Highway nach Inuvik
ThemaDie Lost Patrol
ExkursAuf dem Silver Trail nach Mayo und Keno
8.2.9Robert Campbell Highway nach Watson Lake
8.2.10Klondike Highway von Dawson City bis Whitehorse
9Alaska
9.1Transport nach und in Alaska (Flüge Seite 65)
9.1.1Straße und Auto
ÜbersichtAlaskas Straßen
ThemaPermafrost
9.1.2Bus- und Bahnverbindungen
9.1.3Fähren
9.2Anchorage
9.2.1Kennzeichnung, Information und Unterkunft
9.2.2Stadt und Umgebung
9.3Routen in Alaska
9.3.1Von Anchorage nach Seward und Homer
9.3.2Sterling Highway – Abstecher nach Homer
TabelleFährverbindungen im Golf von Alaska
ThemaBären Hot Spots in Alaska und Kanada
9.3.3Von Whittier nach Valdez/Cordova per Schiff
ThemaTrans-Alaska Pipeline und Exxon Valdez Oil Spill
9.3.4Von Valdez nach Tok
9.3.5Von Tok nach Fairbanks
ExkursDenali Highway
9.3.6Fairbanks und Umgebung
ExkursFairbanks als wichtigster Verkehrsknotenpunkt Alaskas
9.3.7Von Fairbanks nach Anchorage über den Denali National Park
ThemaDas Denali Shuttlebus-System
ThemaSchlittenhunde
9.3.8Glenn Highway
9.4Die Inside Passage
9.4.1Ketchikan
ExkursTotem Pole Capital of the World
9.4.2Petersburg
9.4.3Sitka
9.4.4Juneau
ÜbersichtTarife der Alaska-Fähren
9.5Fähren in den Norden
10Durch die Northwest Territories
10.1Zur Planung
10.2Übersicht über das NWT-Straßennetz
10.3Die Routen
10.3.1Mackenzie Highway
ThemaBisons in den Northwest Territories
10.3.2Yellowknife Highway
10.3.3Liard Highway
11Start der Kanadareise ab Seattle
11.1Seattle
11.1.1Ankunft
11.1.2Geschichte, Klima und Geographie
11.1.3Orientierung, Information und öffentlicher Transport
11.1.4Übernachten, Essengehen, Shopping
11.1.5Stadtbesichtigung
ThemaAMAZON - Spheres, Go, Books, 4-Stars, Fresh Pickup & Co.
ThemaSeattle – Die schönsten Aussichtspunkte
11.2Routen von Seattle nach Kanada
11.2.1Auf dem Landweg
11.2.2Per Fähre nach Vancouver Island
ThemaWhale Watching bei den San Juan Islands
•Olympic National Park
12Trans-Canada Route von Toronto nach Calgary
ThemaTrans Canada Highway (TCH)
12.1Durchs westliche Ontario
12.1.1Von Toronto nach Sault Ste. Marie
ExkursAbstecher nach Sudbury
12.1.2Von Sault St. Marie zum Lake of the Woods
ThemaDie Legende vom Sleeping Giant
12.2Durch Manitoba und Saskatchewan
12.2.1Vom Lake of the Woods nach Winnipeg
ThemaDeutschstämmige Minderheiten in Kanada
12.2.2Winnipeg
12.2.3Von Winnipeg nach Calgary
TEIL 3ROUTEN DURCH KANADAS WESTEN & ALASKA
Routenvorschläge
Route 1Durchs südliche British Columbia
Route 2Vancouver Island und Rocky Mountain National Parks
Route 3Durch Yukon und zu den Alberta Rocky Mountains
Route 4Alaska und Yukon
Route 5Northwest Territories, Cassiar Highway und Rocky Mountains
Route 6Transkontinentalreise von Toronto nach Vancouver
TEIL 4KANADA UND ALASKA WISSEN
Der Staat Kanada
•Steckbrief
•Bevölkerung
•Sprachen
•Politik
•Wirtschaft
Provinzen und Territorien
(Steckbrief, Geschichte, Geographie, Klima, Touristik-Info)
Alberta
British Columbia
Manitoba
Ontario
Saskatchewan
Northwest Territories
ThemaDie Inuit
Yukon
US-Bundesstaat Alaska
•Steckbrief
•Geschichte
•Geographie
•Klima
•Informationen für Touristen
Adressenanhang
•Kanadische Fremdenverkehrsbüros
•Botschaften Kanadas und der USA
•Diplomatische Vertretungen Deutschland/Österreich/Schweiz in Kanada und den USA
Verzeichnisse
•Fotonachweis
•Alphabetisches Register
•Abkürzungen / Englische Begriffe
•Kartenverzeichnis
Routenübersicht/Kartenschnitte
Kanada gilt als Inbegriff unberührter Natur, Einsamkeit und Wildnisabenteuer. Weite Gebiete im Westen und Norden des riesigen Landes sowie im angrenzenden US-Bundesstaat Alaska entsprechen auch tatsächlich diesem Bild: Unendliche Wälder, glasklare Bäche und Seen, reißende Flüsse, wild zerklüftete Küsten, moosbehangene Regenwälder und gletscherüberzogene Feuerberge begeistern die Reisenden. Begegnungen mit Bären und Elchen sind keine Seltenheit, Gewässer voller Forellen und Lachse der Traum eines jeden Anglers. Ob per Wohnmobil, mit dem Zelt, zwischendurch vielleicht auch mal auf Schusters Rappen, auf dem Pferderücken oder im Kanu, Naturerlebnis und Lagerfeuerromantik gehören zu den selbstverständlichen »Zutaten« jeder Nordamerika-Reise, ja machen ihren besonderen Reiz aus.
Spannende und entspannende Momente erwarten den Urlauber in den »Great Outdoors«, in den Nationalparks der Rocky Mountains, entlang des Trans-Canada Highway in British Columbia, am Lake Superior in Ontario, auf dem Alaska Highway mit seinen Nebenstrecken und rund um den majestätischen Denali – um nur die touristisch populärsten Bereiche zu nennen.
Wobei keinesfalls überall zivilisationsferne Attraktionen im Vordergrund stehen müssen. Auch die Citys der Region versprühen Charme, so zum Beispiel Victoria, »britisches Musterstädtchen« und Regierungssitz von British Columbia. Vancouver landet meist auf den ersten Plätzen im Ranking der Metropolen mit der höchsten Lebensqualität weltweit. Zwischen Meer und Küstengebirge gelegen und mit Badestränden in Zentrumsnähe, Resten von Regenwald in seinen Parks und Skipisten unweit der nördlichen Vororte ist diese Stadt tatsächlich schwer zu toppen. Die Präriezentren Edmonton, das Tor zum Norden, und Calgary als Ölhauptstadt Albertas und Heimat der größten Rodeo-Show Amerikas besitzen den Vorzug einer relativ kurzen Distanz zu den Rocky Mountains. In den drei einleitenden Kapiteln werden für die optimale Reiseplanung zunächst alle wichtigen Punkte erörtert, die man z.T. noch vor der Flug- und Fahrzeug-Buchung oder Festlegung der Route bedenken sollte. Nach der »Einkreisung« dessen, was man in Übersee unbedingt sehen und erleben möchte, betrifft das vor allem die ideale Reisezeit sowie das optimale Transportmittel (Pkw, SUV, Wohnmobil etc.) und – damit verbunden – auch die Art der Übernachtung (H/Motel, B&B, Jugendherberge, Camping) einschließlich der jeweils zu erwartenden Kosten.
Außerdem sollen die folgenden Abschnitte neben einer kurzen Einführung in die Geographie, Fauna und Flora der Region einen Einblick geben, was Nordamerika – neben dem reinen »Sightseeing« – noch so an möglichen Urlaubsaktivitäten und Ferienspaß zu bieten hat. Die Palette ist groß und in ähnlicher Breite kaum anderswo zu finden – schon gar nicht zum Null- oder moderaten Pauschaltarif wie in Kanada und Alaska öfters der Fall.
Fläche und Bevölkerung
Kanada umfasst eine Fläche von fast 10 Millionen km2 und ist damit nach Russland und (knapp) vor den USA das zweitgrößte Land der Erde, zählt aber nur 37,6 Mio. Einwohner. Zum Vergleich: in Deutschland leben auf nur 3,6% der Fläche Kanadas (357.000 km2) 83 Mio. Menschen. Dabei ergibt sich für Kanada eine durchschnittliche Bevölkerungsdichte von ca. 3,7 Einwohnern pro km2, in Deutschland von 232 Menschen pro km2.
Kanada erstreckt sich in Ost-West-Richtung von Cape Spear bei St. John’s auf Neufundland bis zur Alaska/Yukon-Grenze über eine Luftlinie von rund 5.514 km. Die maximale Nord-Süd-Distanz von Middle Island, einer winzigen Insel vor Point Pelee im Lake Erie bis zum Cape Columbia auf Ellesmere Island (nur 765 km vom Nordpol entfernt) beträgt ca. 4.634 km. Die Grenze mit den USA ist im Westen mit dem Verlauf des 49. (Karlsruhe) und im Osten zu einem Teil mit dem des 45. Breitengrades (Turin) identisch. Die Bevölkerung lebt zu über 90% auf nur einem Fünftel des Gesamtterritoriums, innerhalb eines etwa 500 km breiten Gürtels entlang der Grenze zu den USA in einer Mitteleuropa entsprechenden geographischen Zone.
Kanadischer Schild
Mit Abstand am dichtesten besiedelt sind die nördlichen Uferregionen des St. Lorenz Stroms und das Gebiet zwischen den Seen Huron, Erie und Ontario. Inmitten dieser fruchtbaren landwirtschaftlich intensiv genutzten Ebenen liegen die wichtigsten Industriezentren. Unmittelbar nördlich der Großen Seen erstreckt sich in einem weiten Bogen rund um die Hudson Bay der sogenannte »Kanadische Schild«, eine in der Eiszeit geformte felsige Hügellandschaft, die sich von Ontario über den Norden Manitobas, Saskatchewans und Albertas bis in die Northwest Territories hinein fortsetzt. Zahllose Seen füllen Senken und Vertiefungen. Das größte Gewässer, der Lake Winnipeg, ist mit einer Fläche von 24.400 km2 (Bodensee: 540 km2) größer als Hessen. Der südliche Canadian Shield ist dicht bewaldet, eignet sich aber kaum für Agrarwirtschaft oder Viehzucht. Er blieb daher weitgehend unbesiedelt. Erst in den 1970er-Jahren wurden die oft durch Flüsse und Wildwasser miteinander verbundenen Seenplatten als touristisch »verwertbare« Freizeit- und Abenteuerreviere erkannt.
Prärien
Die flachen bis leicht hügeligen, scheinbar endlosen Getreidefelder im Süden Manitobas, Saskatchewans und Albertas sind eine Fortsetzung der US-amerikanischen Great Plains. Die ins Land strömenden Siedler machten daraus in wenigen Jahrzehnten die Kornkammer Kanadas. Von den Grasslands, Weideflächen einst riesiger Bisonherden, blieben nur kleinere Areale erhalten.
Der hohe Norden
Die nördlichen Grenzen der vier Provinzen British Columbia, Alberta, Saskatchewan und Manitoba verlaufen entlang des 60. Breitengrades, auf dem auch Oslo liegt. Die durch die Mackenzie Mountains getrennten Northwest und Yukon Territories stehen in Kanadas Westen für den hohen Norden. Nadelwälder und unzählige Seen und Flüsse kennzeichnen vor allem die südlichen Northwest Territories. Dort findet man die beiden größten ganz in Kanada gelegenen Seen, den Great Slave Lake und den Great Bear Lake (28.600 km2 bzw. 31.300 km2).
Der mächtige Mackenzie River fließt vom Großen Sklavensee ins Nordpolarmeer. In weiten Teilen der Territorien herrscht Permafrost (der Boden ist bis auf wenige Zentimeter dauerhaft gefroren), der im Bereich des Polarkreises und weiter nördlich nur Tundravegetation in Form von Moos- und Heidebewuchs zulässt.
Rocky Mountains in Kanada
Das Landschaftsbild im kanadischen Westen wird geprägt durch die mächtigen Rocky Mountains und die Coast Mountains. Die beiden parallel von Nordwesten nach Südosten verlaufenden Gebirgszüge gehören zu den Kordilleren, die von den Anden Südamerikas bis nach Alaska reichen. In der Prärie kann man schon aus großer Entfernung die schneebedeckten Gipfel der Rocky Mountains erkennen, wobei im Waterton Lakes National Park der Übergang zwischen Great Plains und Hochgebirge dann vollkommen abrupt erfolgt. Die Rocky Mountains im Grenzbereich zwischen den Provinzen Alberta und British Columbia sind erklärte Lieblingsziele europäischer Touristen, denn in ihnen befinden sich mit Banff und Jasper zwei der populärsten Nationalparks Nordamerikas. Das »Felsengebirge« setzt sich weiter nördlich bis zum Muncho Lake Provincial Park am Alaska Highway in British Columbia nahe der Grenze zum Yukon Territory fort.
Great Continental Divide
Parallel zum Bergkamm der »Rockies« verläuft auch die kontinentale Wasserscheide. Östlich von ihr münden alle Flüsse in den Atlantik oder in den Arktischen Ozean, westlich davon in den Pazifik. Mächtige Ströme durchziehen das Land, versorgen die Bevölkerung mit Trinkwasser, dienen zur Stromerzeugung sowie künstlichen Bewässerung und bieten an zahlreichen aufgestauten Badeseen jede Menge Erholung und Ferienspaß.
Küstengebirge
An der Westküste bilden die Coast Mountains die Fortsetzung der US-amerikanischen Kaskaden. Ihre steilen Hänge über dem Pazifik lösen sich in zahlreiche fjordartige Buchten und gebirgige Inseln auf. In der südwestlichsten Ecke des Yukon Territoriums (St. Elias Range/Kluane National Park) steht der Mount Logan, mit 5.959 m höchster Berg Kanadas. Dort befindet sich noch im angrenzenden Wrangell-St.Elias National Park (bereits in Alaska) der größte Gletscher Nordamerikas, der Bagley Icefield/Bering Glacier.
Zu den allerhöchsten Berggipfeln im nördlichsten US-Bundesstaat zählen in der Alaska Range der Denali (6.190 m) und Mount Foraker (5.304 m), bei den Wrangell Mountains die Mounts Blackburn (4.996 m) und Sanford (4.949 m) sowie in den Saint Elias Mountains der Mount Saint Elias (5.489 m) und Mount Bona (5.044 m).
Gebirge in British Columbia
Im südöstlichen British Columbia liegen zwischen beiden Hauptformationen weitere dazu parallel verlaufende Gebirgszüge, darunter die Columbia Mountains, die sich wiederum aus diversen Teilbereichen zusammensetzen (Cariboo, Monashee, Selkirk und Purcell Mountains). Gemeinsam mit den Skeena und Omineca Mountains im Norden von British Columbia umrahmen sie das in der zentralen Region der Provinz gelegene Fraser Plateau, eine bewaldete Hügel- und Seenlandschaft mit einer Basishöhe um 600 m.
Pazifikküste/Inseln
Der Westküste bei Seattle/Vancouver vorgelagert ist eine kaum zu beziffernde Menge an Inselchen, das Archipel der San Juan Islands und Gulf Islands, sowie Vancouver Island, die größte und bedeutendste Insel Kanadas. Mit einer Fläche von 31.285 km2 besitzt Vancouver Island die Ausmaße eines kleinen europäischen Staats und stellt mit den unterschiedlichsten Klimazonen und Landschaftsformen ein »Kanada im Miniaturformat« dar. Während im Südosten flache Sandstrände sogar Badegäste anziehen, ist die auch im Sommer verregnete Pazifikküste im Nordwesten der Insel mit nahezu undurchdringlichen Regenwäldern kaum erschlossen. Des Weiteren warten auf Vancouver Island bis zu 2.200 m hohe Berggipfel, schillernde Gletscher, langgezogene Fjorde und sogar Kanadas höchster Wasserfall (Della Falls 440 m).
Eine touristisch eher untergeordnete Rolle spielt die nur mit etwas Aufwand zu erreichende Inselgruppe der Haida Gwaii, die auch heute noch überwiegend von der First Nation, den Ureinwohnern Nordamerikas, bewohnt wird und sagenhafte Naturschätze birgt. Noch weiter nördlich an der Pazifikküste passieren die Alaskafähren entlang der Inside Passage tief eingeschnittene Fjorde, raue Gebirgszüge und kalbende Gletscherfelder.
Unterwegs informieren die Besucherzentren der Parks immer wieder ausführlich über die Pflanzen- und Tierwelt des jeweiligen Gebiets. Ein Besuch deren Ausstellungen und ein Blick in die dort verfügbaren Publikationen lohnt sich immer, ebenso die meist kostenlose Teilnahme an Multivisionsshows oder oft guten, themenspezifischen von Warden/Rangern geführten Touren. Dieses Kapitel soll nur einen kleinen Einblick geben, welche Pflanzen und Tiere typisch für die Region »Westkanada/Alaska« sind. Zusätzliche Einzelheiten zu der jeweiligen Flora und Fauna finden sich auch noch an entsprechender Stelle im Reiseteil.
So facettenreich die Landschaften in Nordamerikas Westen, so vielfältig auch die dort heimische Flora. In Abhängigkeit klimatischer und topographischer Gegebenheiten präsentiert allein British Columbia bereits die ganze Palette von üppig grünen Bergregionen und urwüchsigen Regenwäldern bis hin zur staubtrockenen Kakteenwüste. Die Baumgrenze liegt in Übersee mancherorts jenseits der 3.000 m und somit deutlich höher als in den Alpen.
Knapp 10% der weltweiten Wälder stehen in Kanada, betrachtet man nur den Borealen Wald sind es sogar 25%. Letzterer erstreckt sich von Neufundland, über die nördlichen Rocky Mountains bis hinauf nach Alaska. Er setzt sich in den subarktischen Gefilden überwiegend aus Nadelbäumen zusammen, enthält aber weiter südlich auch einen Mix aus Birken und Zitterpappeln.
Wälder
Durch den meist früh einsetzenden Nachtfrost kommt es jedes Jahr bereits im Spätsommer in Kanadas Wäldern zu einem außerordentlichen Farbenspiel, das in Europa kaum seinesgleichen findet. In der Tundra im hohen Norden leuchten schon Anfang September die Blätter der kleinwüchsigen Sträucher und in den Rocky Mountains vergolden sich pünktlich zum Herbstbeginn die dort zahlreichen Espen (Aspen) und die Lärchen (Larch). Dieser Herbstzauber steht seiner Konkurrenz im Osten mit den dort fantastischen Rottönen der Ahornbäume kaum nach, zumal sich die bunten Bäume im Westen vor einer traumhaften, meist schon schneebedeckten Bergkulisse präsentieren. Der Großblättrige Ahorn (Big Leaf Maple Tree) in den Regenwäldern in Pazifiknähe erreicht seinen Fall Foliage Peak in der Regel erst Ende Oktober.
Regenwälder
Eine Besonderheit sind die gemäßigten Regen(ur)wälder (rain forestsAncient Forest/Chun T’oh WhudujutYellowhead Highway