© 2018 Güttler, Tiina
Kustantaja: BoD – Books on Demand GmbH, Helsinki, Suomi
Valmistaja: BoD – Books on Demand GmbH, Norderstedt, Saksa
ISBN: 978-952-805-490-0
Kaikki oikeudet pidetään. Tämän kirjan tai minkä tahansa sen osan jäljentäminen, tallentaminen mihin tahansa tietokantaan tai lähettäminen sähköisesti, mekaanisesti, valokopiona, nauhoitteena tai missä hyvänsä muussa muodossa ilman tekijänoikeuden haltijan lupaa on kiellettyä.
Chrisille,
joka on kuullut jokaisen ideani,
ja silti pysynyt mukanani
tällä matkalla.
Automatkailulla, kivemmalta nimeltään roadtrippauksella, Yhdysvalloissa on eeppinen maine. Olen itsekin muutamaan otteeseen hypännyt mukaan tähän perinteeseen, ja tukka hulmuten ajanut Amerikkaa ristiin rastiin. Matkoillani olen kokenut onnellisia sattumia, kuten ensimmäisellä reissullani, jolloin suunniteltu budjetti alittui komeasti. Olen myös tehnyt virheitä, kuten liian yltiöoptimistisen reittisuunnitelman samalle reissulle, kun jouduimme pudottamaan neljäsosan reitistä pois tajutessamme, ettei aika millään riitä.
Uskon, että Yhdysvallat on hyvä kohde ensimmäiselle isolle seikkailumatkalle, sillä paikalliset ovat useimmiten ystävällisiä, ympäristö kohtuullisen turvallinen, ja amerikkalainen kulttuuri on monilta osin samankaltainen kuin kotomaamme. Joten, vaikka reissussa eksyisikin tai ei vaan ylipäänsä olisi varma, mitä tehdä missäkin tilanteessa, siihen yleensä saa apua ja ehkä jopa ymmärrystä. Amerikkalaiset eivät pääse näkemään eurooppalaisia matkailijoita liian usein, joten he eivät ole vielä ehtineet kyllästyä meihin. Poikkeuksena sääntöön tähän ovat ehkä New Yorkin ruuhkaiset kävelytiet. Paikalliset saattavat kyllä isoon ääneen ihmetellä meidän outouksia, mutta kaikki tehdään ystävällismielisesti, maailmankuuluna small-talkina. Toisaalta esimerkiksi isoissa kaupungeissa näkee välillä niin ihmeellisiä juttuja, etteivät paikalliset siellä ihan pienestä hätkähdäkään.
Toinen asia, mikä on varsinkin isojen kaupunkien ulkopuolella nähtävissä, on hintataso. Majoituksen, ravintoloiden ja autojen vuokraushinnat eivät päätä huimaa, ja bensankin hinta on puolet Euroopan hinnoista. Eikä se kymmenen tunnin lentomatkakaan ole oikeasti niin puuduttava, kuin miltä se kuulostaa. Erityisesti matkustaen nykyaikaisissa pitkänmatkan koneissa, joissa saattaa olla omat telkkarit, wifit ja muut mukavuudet odottamassa. Lento voi olla oma loma itsessään. Voi lukea kirjaa, katsoa elokuvia, kirjoittaa, ja rentoutua arjen ja seikkailun välissä.
Vaikka pystyisin hehkuttamaan roadtrippausta matkustustyylinä ikuisesti, on minunkin myönnettävä, että se on haastava matkailun muoto, johon kannattaa valmistautua niin henkisesti kuin fyysisestikin. Autossa leiriytyminen, tilan puute, kaverin jatkuva läheisyys ja mukavuuksista luopuminen voivat ajaa siihen tottumattoman ärtymyksen huippuunsa.
Mutta se myös antaa paljon. Pääset näkemään maata ihan eri lailla, kun liikut hitaasti mutta samalla jatkuvasti eteenpäin. Syöt aamupalasi siellä missä paikallisetkin, käyt ostoksilla siellä missä paikalliset ja ehkä jopa majoitut samalla tontilla. Ympärilläsi on lähinnä amerikkalaisia, vaikka oltaisiin paikassa, joka tunnetaan matkailukohteena.
Tämän kirjan kirjoittaminen on ottanut aikansa. Paljon on ehtinyt tapahtua sen jälkeen, kun ensimmäiset sanat on rustattu paperille ensimmäisellä road tripilläni. Sen jälkeen olen mennyt naimisiin tuon miehen kanssa, jota maahantuloviranomaiset ensimmäisellä reissullamme katsoivat pitkään ja ihmettelivät, miten uskallan lähteä hänen kanssaan autolla retkeilemään kahdeksi kuukaudeksi metsän keskelle. Viimeinen kuvausreissukin tehtiin vauva kantorepussa. Eli oli jo aikakin saada nämä tekstit muidenkin silmille.
Tämä kirja ohjastaa sinut matkalle alkumetreistä lähtien, suunnittelusta tien päälle ja siitä takaisin kotiin. Tunsin omia reissujani järjestäessä, että kaiken nippeli- ja sen tärkeänkin tiedon etsiminen vei valtavasti aikaa, sillä tarvittava tieto on siroteltu kirjojen ja netin uumeniin, ja osaan kysymyksistä ei ollut vastausta saatavilla lainkaan. Halusin koota yksiin kansiin vastauksia moniin niistä kysymyksistä, joita itse olen pohtinut näiden vuosien aikana, ja jakaa ne viisaudet teidän kanssanne. En voi väittää, ettet joutuisi vielä hieman lisätietoja etsiskelemään tämänkin kirjan jälkeen, kun omat reissusuunnitelmasi selkiytyvät, mutta tästä pääset ainakin hyvään puoleenväliin.
Ja näin yhdestä matkasta alkunsa saanut projekti on nyt tässä käsissäsi. Toivottavasti se saattaa sinutkin elämäsi matkalle, jolla luot muistoja, jotka kestävät, luot yhteyksiä ihmisiin tavalla, jota et osannut odottaa, syöt parasta, opit uutta ja olet osa jotain eeppistä.
Seikkaillen,
Tiina
Tämä on se kohta, jossa voit päästää villeimmätkin unelmasi valoilleen ja kirjata ylös kaikki vuosien varrella kertyneet haaveet road trip-matkastasi. Suunnittelu kannattaa aloittaa mahdollisimman aikaisin, jotta ehdit vertailla vaihtoehtoja ja paikkoja, ja löytää ne kohteiden parhaat helmet.
Mitä enemmän yksityiskohtaisia toiveita sinulla on matkasta, sitä enemmän kannattaa suunnitella. Useimmilla on vähintään ajatus siitä, minkä tyyppisissä kohteissa haluaisi käydä, mutta aina on olemassa sekin vaihtoehto, että kävelet lentokentälle ja varaat seuraavan vapaan lennon Yhdysvaltoihin ilman minkäänlaista suunnitelmaa. Tämän tyyppinen matkustaminen vapauttaa sinut suunnittelun aiheuttamasta stressistä ja suunnitelman suorittamisesta kohteessa. Tällaisella matkalla ei tarvitse huolehtia ajasta, koska ei ole aikataulua, jota seurata. Tämä taas saattaa lisätä tiettyä jännitystä ja rentoutta matkaan.
Toisaalta joillekin suunnittelemattomuus aiheuttaa vain harmaita hiuksia. Osalla stressitasot nousevat, kun päivän kulku pitää suunnitella vasta kohteessa. Reissullaan joutuu miettimään liikaa ja tekemään päätöksiä nopeaan tahtiin samalla kun yrittää nauttia matkasta. Kuinka moni meistä onkaan yrittänyt keksiä porukalla sopivaa ravintolaa pikaisesti ja huomannut idean lopahtavan päättämättömyyden vuoksi. Sama homma pätee myös ulkomailla. Paljon aikaa saattaa mennä hukkaan miettiessä, mitä haluaisi tehdä seuraavaksi ja siihen liittyvien tietojen tutkimiseen.
Mieti, haluatko matkallasi tapahtuvan tiettyjä asioita ja kuinka tarkka kuva sinulla on siitä, minkälainen matkastasi tulee. Jos näet itsesi kruisailemassa avoautolla Kalifornian rannikolla, kädessäsi överipirtelö ja taustalla lempibiisisi, kannattaa jonkinlainen suunnitelma tehdä, jotta voit oikeasti toteuttaa juuri tuon unelman. Vai otatko mieluummin avosylin vastaan, mitä ikinä tapahtuukaan? Ilman suunnitelmaa on mahdollista, ettei matkalla tapahdu mitään erityistä, tai sitten uudet tuttavuuden ja tiet vievät sinut elämäsi matkalle. Jos tutkit matkakohdettasi jo etukäteen, voit olla valmiiksi tietoinen tapahtumista, nähtävyyksistä ja muista kiinnostavista asioista matkan varrella, ja kohteessa sinun täytyy vain parkkeerata auto oikealle parkkikselle.
Tietysti näistä kaikista voi hankkia tietoa myös matkan aikana, jos ei ole kiire minnekään, sillä kuten aikaisemmin mainitsin, netin selaaminen ja tiedon etsiminen vie yllättävän paljon aikaa. Toinen potentiaalinen ärsyttävä asia, jonka ilman suunnitelmaa kulkeva voi kohdata on, ettei välttämättä tiedä historiasta tai muista nippelitiedoista mitään, kun nähtävyyteen tai ylipäänsä kohteeseen pääsee. Tämä saattaa taas aiheuttaa sen, ettei täysillä pääse nauttimaan asioista, koska ei ymmärrä mitä ne oikeastaan ovat.
Vaikka matkaa olisi suunnitellut, ei se tarkoita, että joustavuus katoaisi heti. Matkan aikana voi vaihtaa suuntaa ihan milloin vain, luonnostelu antaa vain tiedon siitä mitkä ovat sinun vaihtoehtosi. Vapaus ei siis katoa suunnittelemalla. Oikeastaan päinvastoin, sillä kun on tietoa, voi vaihtoehdoistaan valita sopivimman tien päällä vaikka täysin intuition perusteella.
Oma neuvoni on hakea tietoa ja suunnitella ainakin jonkin verran, jotta matkasta saa enemmän irti. Muuten, kun saa auton avaimet käteen ja istuu sen ratin taakse, yhtäkkiä koko manner onkin yhtä mahdollisuutta. Niin ihanalta kuin tämä vapaus kuulostaakin, niin se on paljon maa-alaa, josta ei ole mitään tietoa, minne kannattaisi suunnata, mistä löytyisi kauneimmat paikat, kiinnostavin historia tai paras ruoka.
Toinen vaihtoehto on tietysti vain lähteä ajamaan, ja ottaa ne kohteet vastaan, jotka nyt sattuvat vastaan tulemaan. Tämäkään ei kyllä ole huono vaihtoehto, koska Yhdysvallat on täynnä omituisia nähtävyyksiä, kaunista luontoa ja omaa kulttuuriaan. Koko suunnittelukysymyksessä onkin kyse taistelusta onnellisen tietämättömyyden ja tiedon välillä, ja sinä päätät kumpi tuntuu enemmän omalta.
Kun aloitat varsinaisen suunnitteluprosessin, ihan ensimmäisenä pitää päättää teetkö homman itse vain jätätkö sen ammattilaisen käsiin. Molemmista tavoista löytyy varmasti hyviä ja huonoja puolia. Jos päätät antaa matkasuunnittelijan tehdä työn, oma tekemisesi helpottuu huomattavasti, mutta siitä helppoudesta joutuu tietysti maksamaan. Matkaneuvoja voi antaa sinulle joko täysin valmiin matkasuunnitelman tai vain varata lennot ja auton. Siinä on oma tunnelmansa, kun ei ole itse nähnyt vielä tarkkaan mitä tuleman pitää. Lisäksi silloin ei jää kaivertamaan kaikki ne upeat jutut, jotka näit Pinterestissä, mutta jotka jäävät tällä reissulla rajallisen loma-ajan vuoksi näkemättä. Et joudu myöskään arvioimaan nähtävyyksien tärkeysjärjestystä, joka on yllättävän vaikeaa, kun aivot alkavat sumentua satojen vaihtoehtojen edessä.
Toisaalta jollekin se, ettei ole itse suunnitellut ja nähnyt valintoja, voi tehdä niistä jopa merkityksettömämpiä. Minulle suunnittelu on tärkeä osa prosessia ja rakastan sitä: lentojen seuraamista, parhaiden tarjousten metsästystä ja vaihtoehtojen läpikäymistä.
Jos päätät tehdä valmistelut itse, reissusta saa helposti edullisemman. Matkatoimisto saattaa varata juuri sen lennon, joka on sinä päivänä halvin, kun taas itse voit seurailla hintojen kehitystä useampina päivinä, viikkoina tai jopa kuukausina. Usein matkatoimisto tekee yhteistyötä tiettyjen lentoyhtiöiden kanssa, jolloin hinnat riippuvat täysin niistä lentoyhtiöistä. Itse hintoja seuratessa täytyy kuitenkin olla hyvä metsästäjä, jotta löytää parhaat kohteet ja tietää, mitkä lentojen varaussivustot antavat minkäkin lentoyhtiön hinnat.
Jos budjettisi on joustava, voit suunnitella myös itse nopeasti ja vaivattomasti, ilman hintojen vahtimista. Voit ostaa ensimmäisen löytämäsi lennon, joka sopii kalenteriisi. Joten ennen kuin teet päätöksen: tee pikakatsaus budjettiisi ja valitse se vaihtoehto, joka siihen ja sinulle sopii. Vain matkustamalla näet, kumpi oikeasti toimii kohdallasi paremmin, ja tulevaisuudessa osaat valita heti oikean vaihtoehdon.
Se kuinka paljon ehdit suunnitella ennen matkaa, riippuu tietysti siitä, kuinka aikaisin ennen matkaa rupeat touhuun. Jos sinulla on vuosi aikaa, voit etsiä rauhassa pieniä tuntemattomia helmiä ja tehdä vaikka tunti-tunnilta-suunnitelman varasuunnitelmien kera. Kun taas spontaani, kolmen päivän varoitusajalla tuleva reissu, saattaa ehtiä saada vain hyvin suurpiirteisen reitin. Kohteiden etsiminen ja niiden varmentaminen, eli ovatko ne upeiden kuvien paikat oikeasti olemassa vai onko ne muokattu koneella, miten sinne pääsee, vaatiiko sen luokse löytäminen kolmen päivän patikoinnin, mistä voi vuokrata välineitä ja niin edelleen, vie yllättävän paljon aikaa. Myös reitin kohteiden yhteensovittaminen voi kestää hetken, varsinkin jos sinulla on reitilläsi useampia tapahtumia, jotka järjestetään vain tiettyinä päivinä.
Yksi asia kuitenkin ehdottomasti puoltaa matkatoimistojen matkoja. Jos vaan tietyt vaatimukset täyttyvät, matkailija saa turvaa valmismatkaehdoista, ja esimerkiksi lentoyhtiön konkurssissa, jotka ovat olleet viime aikoina valitettavan yleisiä, saa rahansa takaisin. Kun taas pelkät lennot ostaneena, ei todennäköisesti rahojaan enää näe. Lentojen maksaminen luottokortilla tuo kuitenkin turvaa omatoimimatkailijalle, sillä luottoyhtiö usein korvaa tällaisessa tilanteessa lentojen hinnan.
Varsinkin jos olet vasta aloittamassa matkailijan taivaltasi, tee omatoimimatkallesi valmiiksi varasuunnitelma, esimerkiksi juuri lentojen peruuntumisen tai hotellin ylibuukkausten varalle. Näin voit välttyä pahimmalta paniikilta, ja se vasta voimaannuttava kokemus onkin osata toimia ongelmatilanteessa heti järkevästi.
Matkalle lähtiessä ensimmäisiä kysymyksiä on, kenen kanssa matkalle lähdetään. Tai ehkä sitä ei tarvitse edes miettiä, ja vastaus on mielessäsi jo ennen kysymystä. Niille, jotka pohtivat vielä, seuraavana vinkkejä siihen kenet matkallesi kaappaat mukaan, jos ketään.